《汽車股》裕隆集團法說兩樣情

【時報-台北電】裕隆集團法說會上陣，上市車業每股獲利王裕日車 （2227） 高喊下半年起新車銷售業績起飛，樂觀全年獲利將優於去年；裕隆 （2201） 大陸東風裕隆全力減虧，自創品牌納智捷汽車業績「先蹲後跳」，年底新車問世後，明年兩岸新車銷量可望恢復成長動能。

江申 （1525） 轉投資金雞母廣州恩梯恩，飽受匯損、原材料漲價，及間接大客戶特斯拉Model 3產能開出不順、北京現代汽車因薩德事件業績銳減，衝擊外銷表現，導致廣州廠首季獲利貢獻銳減近4成。

江申認為，隨廣州恩梯恩外銷復甦，加上取得重慶金康等大陸新能源車廠零件採購訂單，樂觀第2季起獲利將回神。

裕隆集團旗下裕隆、中華車 （2204） 、裕日車、江申、裕融 （9941） 等上市公司，昨（29）日起連續兩天舉辦法說會，昨天由裕隆、裕日車、江申先登場。

裕隆今年首季逆勢繳出每股淨利0.88元的近8年同期最佳獲利成績，昨天法人提問聚焦於大陸轉投資事業上。裕隆總經理姚振祥說明，去年大陸汽車事業架構大幅調整，走向「產銷分離」，展開組織扁平化、瘦身工程，成本大幅下降。

姚振祥坦言，以目前的銷售表現，今年大陸汽車事業仍無法脫離虧損，現階段最重要的任務就是「減虧」；今年兩岸納智捷新車銷量預估將分別達1.5萬～2萬輛的持平規模，隨年底全新7人座運動休旅車產品問世，納智捷明年起兩岸新車銷量將恢復成長動能。

裕日車總經理李振成帶來好消息。他表示，首季下滑的新車銷售業績，隨全新改款國產運動休旅車X-Trail上市，及下半年將推Kicks全新車型，業績加速追趕，今年營業利益將先蹲後跳，一季比一季好。

裕日車金雞母大陸東風日產，今年首季新車銷量近40萬輛、年增15.4％，全年137萬輛的新高成長目標，樂觀可順利達陣，貢獻裕日車投資收益可望水漲船高。

李振成透露，將向東風日產爭取調高汽車代工費費（目前每輛人民幣1萬元），期待收到大陸事業獲利貢獻度提升的成效，樂觀裕日車全年獲利將有機會超越去年。去年裕日車EPS達22.14元。

此外，裕日車也將加入電動車銷售行列，預計明年4月進口日產最新的電動車－Leaf第二代；隨著Tiida四門與Teana兩款國產轎車今年陸續停產，明年裕日車也將自美國引進日產最新大型轎車Altima，強化銷售陣容。（新聞來源：工商時報─陳信榮／台北報導）