《塑膠股》出貨旺,東陽、昭輝本季營運不淡

【時報-台北電】美西塞港警報解除,汽車零組件族群在銷美訂單遞延出貨助威下,出口旺季至少延長至第2季末,激勵東陽 (1319) 、昭輝 (1339) 、堤維西 (1522) 等汽車零組件AM(售後維修)族群,東陽總裁吳永祥高喊:「淡季不淡」,法人甚至看好部分個股第2季業績將有旺季的高水平。

專攻汽車水箱的F-英瑞 (1592) 與汽車風扇的謚源 (2235) ,更因進入夏季高溫相關換修部品的需求高峰,北美客戶可望加速拉貨,開始進入業績旺季。

以北美為主要外銷市場的AM汽車零件族群,去年第4季進入產業傳統旺季以來,飽受美西塞港之苦,船運艙位嚴重不足、且運價高漲,出貨、營收無法完全反映滿手的訂單需求。

僅管如此,全球最大AM汽車零件廠東陽,今年3月與首季合併營收分別達21.02億與56.12億元、年增率11%與8%,均改寫歷史同期新高紀錄。

AM車燈大廠堤維西,在加計重要子公司-大陸大茂偉瑞柯業績後,3月與首季合併營收分別達19.27億與52.39億元,雙雙創下歷來單月與單季營收新高紀錄。

堤維西表示,今年起因適用新版國際財務報導準則,將大茂偉瑞柯自合併營收中去除,使申報3月合併營收降至13.99億元。

國內最大車燈廠帝寶 (6605) ,今年首季營收35.17億元,也僅比去年同期微減4.19%。專攻汽車塑膠零件的昭輝,今年首季營收也有3.78億元的新高表現。

在訂單遞延出貨影響下,AM汽車零件廠首季仍繳出好業績,讓法人對相關族群第2季業績展望相當樂觀,東陽總裁吳永祥更認為,今年第2季可望淡季不淡。

業者認為,除美西塞港導致的遞延出貨利多,今年北美許多地區首季仍籠罩在冰封的天候中,近期才陸續解凍,路面濕滑導致的碰撞事故率大增,看好業將增加當地客戶下急單拉貨的需求,第2季業績可望保持旺季水準。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮╱台北報導)