《熱門族群》車聯網紅火,鈺創、偉詮電吃香

【時報-台北電】世界行動通訊大會(MWC)今年不再只有智慧型手機及穿戴裝置當紅,車聯網及先進駕駛輔助系統(ADAS)已經躍居今年MWC的重頭戲之一。不僅聯發科 (2454) 宣示下半年進軍車聯網市場,包括宜鼎 (5289) 、鈺創 (5351) 、偉詮電 (2436) 等業者早已布局多年,並成功打進歐美及大陸一線車廠供應鏈。

車聯網及ADAS系統可說是今年當紅炸子雞,不僅是美國消費性電子展(CES)最熱話題,在MWC大會中同樣受到市場關注。雖然包括豐田、賓士、奧迪、福特等一線車廠,並未在MWC擴大展出新一代概念車或車聯網系統,但包括高通、輝達(NVIDIA)、聯發科、Google等晶片大廠,都選擇在MWC宣示將積極搶進車聯網及ADAS市場。

國內晶片廠自2013年以來就開始注意到智慧汽車市場,由於車廠認證期長達2∼3年,所以布局動作十分低調,今年因為陸續完成車廠或周邊車用電子系統廠認證,並開始進入出貨階段,等於開始收割成果。如感測器大廠原相 (3227) 近幾年在倒車感測器市場市占率逐步打開,今年也投入車道偏離警示、車道辨識裝置感測、車用監測暨警示等系統。

偉詮電今年除了透過近場無線通訊(NFC)模組卡位行動支付市場外,研發多年的汽車環車影像微控制器也開花結果,去年已與大陸一線車廠東風汽車合作,並進入實車驗證階段,今年將進入量產出貨階段。鈺創的車用高速DRAM擴大投片,也傳出本季正式打進東風汽車等大陸一線車廠,單月貢獻營收已逾百萬美元。

另外,宜鼎的車規DRAM及NAND Flash產品,正式取得ISO/TS 16949車載品質管理系統認證,今年已打進德國一線車廠供應鏈,出貨量將較去年倍增。華邦電 (2344) 針對車載裝置開發的NAND Flash及車用DRAM,則已獲得Bosch、Denso等業者採用。(新聞來源:工商時報─記者涂志豪╱台北報導)