UPS罷工代價高 估損70億美元

陳怡均／綜合外電報導

美國快遞巨擘優比速（United Parcel Service，UPS）與工會談判觸礁，工會揚言即將發動罷工，智庫安德森經濟集團（Anderson Economic Group，AEG）估計，UPS快遞司機若停擺十天，經濟損失高達70億美元，這將是「百年來代價最高的罷工行動」。

總部位於密西根州的AEG預估，一旦工會啟動罷工，UPS顧客將損失40億美元，直接薪資損失逾10億美元。UPS員工曾於1997年發動罷工15日，當時造成商品供應大亂，使得這家全球最大包裹快遞公司約8.5億美元的損失，部分顧客流失至對手聯邦快遞（FedEx）。

國際卡車司機工會（International Brotherhood of Teamsters，IBT）代表UPS約34萬名勞工，包括司機、包裹處理與裝載員，每日處理包裹量約占全美四分之一比重。

專家警告，一旦罷工，將使數百萬件商品延遲運送，例如亞馬遜的訂單、電子零件、救命處方藥等，屆時供應鏈陷入混亂，運送成本大增，甚至可能引發通膨升溫。

IBT與UPS談判觸礁，揚言倘若無法達成協議，將於7月31日舊合約到期後號召罷工。

AEG執行長安德森（Patrick Anderson）表示，若罷工發生，「消費者幾天內就感受到衝擊」，並提到他的分析還沒有納入重大疾病所須的藥物因運送延宕、造成病患生命威脅的相關成本。

工會與UPS談判的關鍵點在於加薪要求，尤其是約占UPS一半人力的兼職人員，其中資深兼職員工最是不滿，他們的薪資僅略高於新進員工，後者因就業市場吃緊而薪資大幅上揚。

Stifel分析師Bruce Chan表示，UPS面臨兩個不利的選擇，一是任由罷工承擔損失，二是接受工會要求，加重勞動成本，無論是哪個選擇，都會令UPS感到痛苦。

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