TPASS提升機捷旅運量，帶動高鐵桃園站周邊房價飆漲45%，均價達34.8萬元

【財訊快報／記者張家瑋報導】TPASS通勤月票7月上路，不動產業者觀察桃園機場捷運線，今年前7個月運量創下2017年營運以來同期新高紀錄，今年前7月各站旅運量以台北車站約727萬人次最多，其次則為高鐵桃園站335萬人次、機場第一航廈站332萬人次位居第三，進一步統計此10名站點，2017年通車至今的房價漲幅，則以高鐵桃園站漲幅45%最高，從均價24萬元漲到今年的34.8萬元。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，漲幅最高的高鐵桃園站，位在青埔特區，該地2017年時發展尚未成熟，且當年房市供給量大又面臨盤整，不少新案價格下修到2字頭，較外圍的中古屋甚至可見1字頭，使房價基期處於低檔，但近年青埔建設到位，不僅具備雙軌便利交通，生活機能已臻健全，因此房價也「先蹲後跳」一路上漲，如今新案價碼已站上5字頭，中古屋也有4字頭的價格表現，房價漲幅相較其他站更顯著。

三重站與新北產業園區站，則分別以27.1%、24.3%的漲幅分居二、三名。第一建經研究中心副理張菱育指出，三重站離台北僅一站之隔，且與北捷橘線交會，使漲幅位居亞軍；季軍的新北產業園區站，不僅是機捷直達站，2020年環狀線開通，更晉升為雙捷轉乘站，現今新案價碼已來到5、6字頭，漲勢相當鮮明，不過三重、新莊因房價基期較高，所以漲幅與青埔相比相對和緩。

至於旅運量最高的台北車站，則是機場捷運沿線房價最高的站點，今年住宅均價為73.9萬元。張旭嵐指出，台北車站周邊的住宅供給不多，房市焦點以商辦、店面等商用不動產為主，而該站為西區門戶計畫的核心，且最具指標性的台北雙子星大樓已動工，未來將是台北西區新地標，商圈發展可望受重量級開發案帶動。