Shein聘請前歐盟高官遊說，協助倫敦上市計畫和清掃潛在審查障礙

財訊快報

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，線上時裝零售商Shein聘請了一位前歐盟高級官員來加強在整個地區的遊說工作，在計畫於倫敦上市的同時對潛在的監管審查採取更主動的態度。根據一位公司代表的消息指稱，Shein聘請了前歐盟預算專員Gunther Oettinger擔任顧問，以幫助其駕馭歐盟的政策環境。Shein面臨一系列問題，包括是否對廉價進口商品徵收關稅的爭論，這可能會改變Shein和拼多多旗下Temu等低價線上零售商的遊戲規則。

歐盟委員會從2021年左右開始關注快時尚行業，主席馮德萊恩斥責該行業是「毒藥」，因為廉價的一次性衣服會對環境產生影響。但這並沒有阻止Shein在歐洲大舉擴張，該公司正在準備首次公開募股，可能尋求約500億英鎊(640億美元)的估值。

Shein的一位發言人透過電子郵件表示，公司的按需業務模式提高了效率，減少了材料浪費，使公司能夠將這些節省的成本傳遞給客戶。

隨著歐盟內的零售商面臨來廉價中國商品的激烈競爭，歐盟正在推進一項計畫，計畫消除包裹價值低於150歐元(164美元)就無需繳納進口關稅的漏洞。

Oettinger是德國基民盟(CDU)的高級成員，也是諮詢公司Kekst CNC的顧問委員會成員。Oettinger在加入私營部門之前於2010年至2019年間在歐盟擔任過多個高級職務。

相關內容

  • 服務業需求堅挺，美國10月標普全球綜合產出指數小漲至54.3

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，得益於服務業需求堅挺，美國10月份企業活動大部分時間內穩步擴張，而預期指標反彈至逾兩年高點。週四發布的標普全球10月份美國綜合產出指數初值小漲0.3點，至54.3，儘管工廠產出連續第三個月下降。結果高於50意味著處於擴張狀態。該機構的未來一年預期產出指標躍升8點，創2022年5月以來最高。這表明服務提供商和製造商對11月大選後企業支出回升更有信心。與此同時，通膨方面有好消息。雖然投入成本仍然居高不下，但標普全球接收價格綜合指標本月跌至逾四年低點。標普全球市場財智首席企業經濟專家Chris Williamson在聲明中表示，需求也有所增強，新訂單流入創下近一年半以來最高水準，儘管產值和銷售成長都僅限於服務經濟。同時，Williamson還表示，銷售部分得益於定價競爭更激烈，這反過來又推動商品和服務售價漲幅降至自2020年初疫情以來的最低水準。由於新業務改善，10月份服務業成長指標小幅上升。受國內需求上升推動，該指標升至2022年4月以來最高。與此同時，10月份綜合就業指標連續第三個月萎縮。

  • 中國傳要求本土車企暫停歐洲擴張步伐，東風集團取消米蘭發布會

    【財訊快報／陳孟朔】外電報導，由於電動汽車貿易衝突不斷升級，中國正向國內汽車製造商施壓，要求這些業者暫停在歐盟市場的擴張步伐。消息人士表示，中國要求製造商暫緩在歐盟積極尋找生產基地和簽署新協議，並在中國和歐盟談判電動汽車關稅之際總體上保持低調。作為對這一警告的回應，國有的東風集團已停止可能在意大利生產汽車的計劃。在雙方爭奪汽車行業主導地位之際，中國的指令可能會加劇緊張局勢。歐盟10月初投票決定對中國產電動汽車徵收最高45%的關稅，指責中國政府向國內汽車製造商提供不公平補貼。其中一位知情人士提到，雖然東風集團告訴義大利官員，羅馬支持歐盟關稅是其改變計劃的原因，但北京也擔心由於歐盟的高關稅，以及對中國電動汽車需求不足，造成產能過剩。「由於關稅談判仍在進行，長安汽車亦取消原定本週在米蘭舉行的品牌發布會。」

  • 歐盟9月汽車總銷量年減6.1%，混合動力車銷售首超燃油車

    【財訊快報／陳孟朔】歐洲汽車工業協會(ACEA)週二公布最新數據顯示，歐盟9月混合動力車占新車總銷量的32.8%，首次超過燃油車。由於德國、法國和義大利等主要市場繼續停滯，歐盟汽車總銷量年減6.1%。近幾個月來，歐盟的油電混動車(HEV)銷量有所增加，因為買家認為這是在純燃油和全電動之間的一種經濟實惠的折衷方案。今年純電動(BEV)和插電式混動車(PHEV)銷量反而放緩，部分原因是歐洲各國在綠色能源激勵政策上存在分歧，且監管當局徵收高額關稅，意圖阻止低成本中國電動汽車進入本地市場。9月歐盟電動汽車(包含BEV、PHEV和HEV)銷量占所有新註冊乘用車的56.9%，高於去年同期的50.3%。9月純電動汽車銷量年增9.8%，但今年迄今銷量下降5.8%。9月混合動力汽車銷量年增12.5%，而燃油車銷量下降17.9%，市占率為29.8%。福斯汽車新車註冊數量增加0.3%，Stellantis減少27.1%、雷諾增加1.5%。ACEA總幹事Sigrid de Vries在聲明寫到：“今天的數據顯示，我們距離歐洲所需要的電動車市場蓬勃發展，還有很長路要走。這還算不上成功實現綠色交通轉型所需要的市場

  • 美國總統不論誰當選 烏克蘭恐要想好退場方式

    台灣歐盟論壇25日上午舉辦「數位經濟、地緣競爭與歐盟整合之未來」研討會，召集人張台麟教授致...

  • 歐盟和中國同意 短期內對中車關稅技術談判

    歐盟委員會25日表示，歐盟和中國同意在短期內舉行進一步的技術性談判，討論對中國電動車徵收關稅的可能替代方案。

  • 歐盟批准瑞典1.28億歐元國家援助，助鋼鐵商SSAB實現生產脫碳

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐盟委員會批准了價值1.28億歐元（1.391億美元）的瑞典國家援助，以協助鋼鐵製造商SSAB實現生產脫碳。SSAB今年稍早時宣布，計劃投資約45億歐元在瑞典北部新建一座無化石燃料工廠，以關閉一座現有高爐，並幫助瑞典減少7%的二氧化碳總排放量。為了推動這些計劃，瑞典提議以直接贈款的形式提供資金，透過安裝電弧爐和相關設備，利用廢鋼和可再生氫來生產幾乎零排放的鋼材，從而支持加快向電爐鋼廠的轉型。歐盟委員會表示，瑞典的資金支持將使該項目加快三年，預計新裝置將從2029年起開始生產綠色鋼材。

  • 焦點股：中裕長效TMB-365/380 IIa最快年底取得數據，股價跳空向上攻擊

    【財訊快報／徐玉君】中裕(4147)旗下HIV長效組合療法TMB-365/380臨床進度順利，在二期前段(Phase IIa)臨床已在8/30完成最後一位患者的最後一劑施打，預估將於今年底至明年初取得初步數據，且將在2025年3月於CROI會議上發布；若結果達標，將進一步推進到二期後段(Phase IIb)臨床，並期望於2027年前成功推動藥品上市商業化。此外，公司也積極發展抗體藥物複合體(ADC)藥物，目前已成功完成in vitro概念驗證，將伺機推進下一階段進程，可持續關注。股價今日跳空向上攻擊，觀察缺口低點位置75.3元是否回補，並觀察是否能守穩短期均線之上，有助後勢向上攻堅。

  • 焦點股：朋億*全年營運看旺，股價震盪走高

    【財訊快報／研究員吳旻蓁】受惠陸系及台系半導體廠商建廠潮，半導體暨面板製程供應系統大廠朋億*(6613)第三季營收寫歷史新高、累計前三季營收也是歷史同期新高，且今年以毛利率較佳的中小型專案為主，故法人看好公司第三季獲利可望繳出優於上季及去年同期成績。展望未來，第四季在邁入全年入帳高峰下，單季營運可望維持高檔水準，公司看好全年營運優於去年目標不變。股價沿10日均線震盪走高，目前技術指標有利多方，若持續補量、短期均線有守，則有利推升股價。

  • 嚴肅對待下滑風險，ECB傳開始討論是否將利率降至中性水準以下

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，未具名知情人士透露，歐洲央行官員開始討論是否要將利率下調至能刺激經濟活動的水準。報導指稱，雖然距離達成共識尚有距離，但有一小部分官員認為歐洲央行在放鬆貨幣政策方面已經落後，這意味著需要更大幅地降息，以防通膨率低於2%。知情人士還表示，這些官員還希望歐洲央行在政策決定後發布的聲明中移除「限制性」利率字眼，以表明其嚴肅對待下滑風險。對於上述消息，歐洲央行的一位發言人不予置評。

  • 中金指稱，若川普當選或壓制中國出口鏈表現

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中金公司方面表示，對中國市場而言，美國大選的影響除了體現在情緒上，最為直接的就是貿易與產業政策。由於對國內政策和預期有較大變化，中國的出口鏈可能尚未明顯反應選情變化。中金公司分析師李雨婕等人在報告中指出，若川普當選，加徵關稅在情緒上影響中國市場，或壓制相關風險資產表現，尤其是出口鏈。這份報告指稱，邊際上更弱的出口和可能更大的外圍政治不確定性，可能需要政策為實體經濟提供更多支撐。

    1

  • 法國政府發布長期財政計畫，目標2029年預算赤字占GDP比重降至2.8%

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，法國政府向議會提交了一項在未來幾年控制失控赤字的長期計畫。該國正尋求恢復投資者信心並避免歐盟新財政規則下的制裁。法國政府承諾將預算赤字占經濟產出的比例從2024年的6.1%，向下調降至2029年的2.8%，並從明年開始大幅調整。該計畫基於預計經濟成長從明年的1.1%加速至2026年的1.4%和2027年的1.5%。這份文件將在本月底前發給歐盟，是法國將修復公共財政的期限從四年延長至七年的部分程序。為了滿足延期條件，政府還提出了據稱將改善經濟前景的改革，包括已經採取的提高退休年齡和進一步改革失業保險。這些計畫對於法國恢復財政信譽的努力非常關鍵，過去一年法國財政狀況屢屢惡化，並且該國提前選舉後產生的少數派政府在2025年削減支出和增加稅收方面很難獲得議會支持。投資者對政局不穩和財政不確定性的反應是拋售法國債券，導致該國的借貸成本高於德國。法國10年期國債相對於德國10年國債的殖利率差目前約為72個基點，而大選前低於50個基點。