NHTSA就特斯拉Autopilot調查向12家車廠尋求協助

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MoneyDJ新聞 2021-09-15 07:05:57 記者 賴宏昌 報導

CNBC週二(9月14日)報導，作為對特斯拉(Tesla, Inc.)自動輔助駕駛(Autopilot)安全問題調查的一部分，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週一要求12家大型汽車製造商提供他們的駕駛輔助系統數據。

NHTSA計畫針對特斯拉與其競爭對手提供的系統進行比較分析，以及他們各自用於開發、測試和追蹤駕駛輔助系統安全性的做法。NHTSA若認定任何車輛(元件、系統)存在設計缺陷或安全缺陷、將有權強制召回。

autoevolution.com週二報導，上述12家車廠分別是BMW、福特汽車、通用汽車(GM)、本田汽車、現代汽車、起亞汽車、賓士、日產、Stellantis、速霸陸(Subaru)、豐田汽車以及福斯(Volkswagen)。

福特、GM以及Stellantis必須在11月3日以前提出相關數據，其餘車廠必須在11月17日以前繳交相關文件。

Thomson Reuters週二報導，NHTSA要求這12家汽車製造商列出、任何事故發生前30秒的任何時間內「先進駕駛輔助系統(ADAS)」處於啟動狀態的案例。

這封信並且尋求，關於ADAS如何確保駕駛人注意路況以及如何偵測駕駛人是否留意等相關細節。

NHTSA 8月31日發給特斯拉的信件中、要求這家電動車企業在2021年10月22日前提供有關駕駛輔助系統的詳盡數據。

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NHTSA是在8月16日宣布針對特斯拉Autopilot系統展開正式調查。

根據特斯拉發布的「2020年影響報告」，2020年美國啟動Autopilot功能的特斯拉電動車、每行駛100萬英里僅出現0.2次事故。作為對照，美國整體平均值為每100萬英里的行駛里程數出現2.0次事故。

特斯拉(TSLA.US)週二上漲0.20%、收744.49美元，盤中最低跌至736.40美元。特斯拉9月9日收盤價(754.86美元)創4月13日以來新高。

美國兩大車廠通用汽車(GM.US)、福特(F.US)週二分別下跌0.16%、1.00%。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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