MIH 發表智慧小車Project X，盼打造未來智慧城市生態系

MIH 開放電動汽車聯盟（MIH Consortium）今（26 日）於 Japan Mobility Show 上推出全新的智慧移動解決方案：Project X 及 Project Y，主要著眼於都市內的人流移動（People Mover）與物流運送（Goods Mover），可提供包含共享汽車、叫車服務、送餐及貨物運送等服務。

MIH 開放電動車聯盟執行長鄭顯聰在發表會指出，MIH 在全球招募了 2,700 名成員，其中 30% 是軟體工程師，共同為下一代 EV 構建生態系統。作為下一代解決方案，MIH 聯盟正在進行車輛的設計與模組化，預期透過這種策略，可以更快上市、同時降低成本。

鄭顯聰說明，MIH 真正要建立的是一個智慧城市，在那個智慧城市當中，需要有最後一哩路的交付能力，也包含如叫車、汽車共享等城市生態系統的一切。而這些在道路 24 小時行駛的智慧車輛將成為智慧城市一大貢獻者。

MIH 此次展出的 Project X 三人座概念車，為該聯盟在移動領域的第一件新作。隨著年輕世代更重視汽車使用權勝於所有權，Project X 希望提供給移動服務業者更多選擇，讓他們藉以創造更佳的用戶體驗。該概念車具備 2+1 人座位設計、換電設計、支援 Level 2 到 Level 4 的自動駕駛、滑門設計、輕巧車身以及抗污耐磨內裝。

此外，作為車長僅約 3 公尺的小車，還配備了固定式電池和可換電電池系統。其中，固定式電池使用 LFP 技術，續航里程為 150 公里，而可換電電池提供額外的 20 公里續航里程。車輛的最高時速可達 120 公里/小時。

目前，MIH 聯盟正與工業富聯（Foxconn Industrial Internet，FII）進行合作，尤其在車用資訊娛樂系統（IVI）及電子電氣架構（EEA）上，工業富聯將發揮重要作用。工業富聯憑藉其在 ICT 產業的深厚經驗，逐漸成為電動車市場的主要供應商，且進入智慧駕駛、智慧座艙及智慧聯網等三大領域。

此外，MIH 聯盟也推出專為物流運送設計的 Project Y，該方案涵蓋電動貨車／卡車的開發、車隊管理軟體、能源管理軟體、能源基礎設施顧問服務和碳追蹤平台，旨在提升運輸效率及協助業者達到環保目標。

鄭顯聰強調，MIH 聯盟的目標是為都市提供持續的移動解決方案，不只是單純的點對點運輸，「更是打造簡單、便利、永續的體驗，助力 B2B 業者從油車轉向電車的過程中順暢成功，提高營運效率，並且創造嶄新的價值」。

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