Microchip推出碳化矽電子保險絲示範器，搶攻新能源車商機

【財訊快報／記者張家瑋報導】半導體大廠Microchip宣布推出碳化矽電子保險絲示範器（E-Fuse Demonstrator Board），可用於電池電動汽車（BEV）和混合動力汽車（HEV）的高壓電氣子系統，在超載情況下保護高壓配電和負載，全力搶攻全球新能源車商機。該E-fuse示範器採用Microchip的SiC MOSFET技術和PIC微控制器的核心獨立周邊（CIP）以及基於LIN的介面，具備耐用性和效能，配套元件通過了汽車認證，與分離式設計相比，零件數量更少、可靠性更高，可在微秒層級檢測並中斷故障電流，得益於高壓固態設計，這比傳統機械方法快100至500倍。快速回應時間可大幅降低峰值短路電流，能從數十kA降至幾百安培，以防止出錯事件導致硬故障。

Microchip碳化矽業務部副總裁Clayton Pillion表示，這款E-Fuse示範器為BEV/HEV OEM設計人員提供了基於碳化矽的技術解決方案，能夠更快、更可靠地保護電子設備，進而快速啟動開發流程。E-Fuse採用固態設計也減輕了對機電設備長期可靠性的擔憂，不會因為機械衝擊、電弧或接觸反彈而發生退化。

Microchip表示，憑藉E-fuse示範器的可重置功能，設計人員可以輕易地將該元件封裝在車輛中，而不必擔心設計的可維修性限制。這減少了設計複雜性，並實現了靈活的車輛封裝，能夠改善BEV/HEV的動力系統分佈。由於E-fuse示範器具有內建的LIN通信介面，OEM廠商可加速開發基於碳化矽的輔助應用。LIN介面可配置過電流跳閘特性，不需要修改硬體元件，還可以報告診斷狀態。