Yahoo奇摩財經 
《DJ在線》航空貨運量價有壓，客運復甦冀更開放
MoneyDJ新聞 2022-08-11 11:55:29 記者 劉莞青 報導
華航(2610)、長榮航(2618)近期對貨運業務都提出相對保守的看法，主要係因全球供應鏈仍紊亂、出貨狀況不穩，部分消費品亦有庫存過剩問題，導致7月貨運營收表現均相對上半年轉弱，長榮航與華航均表示貨運價格與貨量均有鬆動，後續仍將積極調整載貨業務，以保護貨運業績不墜為主要目標；而客運雖符合預期維持高度成長表現，但法人評估客運要支撐航空雙雄業績，仍需等待邊境管制政策更為開放。
華航7月營收為129.36億元、年增24.53%，其中客運收入為21.18億元，月增約67%、年增696.24%，大幅彈升，主因是各國邊境管制鬆綁，運能逐步恢復且市場需求轉強所致；貨運收入則為100.45億元、月減約2%、年增約7%，則是在貨機機隊擴大運能挹注下，交出優於去年同期水準，但因貨量減少、則略較前月衰退。
長榮航7月營收來到118.6億元，年增42.65%，其中客運營收達27億元，較上月增加131.21%，主要受惠於邊境防疫政策調整及暑假旺季需求，旅客量為自2020年4月以來新高，其中歐洲、美洲及東南亞地區的旅客量成長尤為明顯；貨運營收78.8億元，月減約7%，則是受全球材料短缺及庫存過剩等因素影響，致貨量和運價皆小幅下滑。
就貨運業務來看，雙雄都指出全球供應鏈仍紊亂、出貨狀況不穩，部分消費品亦有庫存過剩問題，導致7月貨運營收表現均相對上半年轉弱，未來將再調整載貨業務，持穩目前主要的貨運業務，以支撐整體的獲利表現，華航指出貨機機隊仍將重點鎖定半導體、高端電子設備與車用材料等領域爭取載貨業務，保護貨運營收動能。
客運方面，長榮航、華航第三季均積極增班，在國內持續放寬入境限制挹注下，客運營收持續跳升無虞，不過客運營收要能再進一步回升仍需仰賴更開放的邊境管制政策，現階段以雙雄客運營收規模來看，對於業績支撐力道仍然有限。
今年上半年航空雙雄均在貨運業績成長保護下，仍然交出穩健獲利成績，華航上半年稅後淨利34.92億元、較去年同期呈現由虧轉盈，EPS 0.58元，但第二季受高油價侵蝕，獲利較前季呈現大幅下滑；長榮航上半年稅後淨利則是來到51.52億元、較去年同期亦是由虧轉盈，EPS 0.98元。
延伸閱讀：
資料來源-MoneyDJ理財網
