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《DJ在線》自行車今年調整、明年恢復成長力道
MoneyDJ新聞 2023-03-23 09:41:39 記者 趙慶翔 報導
「今年是調整期！」這是自行車業者普遍對於今年的定調，事實上，從通膨影響消費意願，去年入門車款的庫存修正，高階、E-Bike也從去年下半年開始調整，使得廠商對於今年的營運表現保守，法人預期，年營收衰退1成以上，幾乎已經成為常態定調，多數將回到2020年的水準，不過廠商並不悲觀，認為明年將恢復成長力道。
美利達(9914)行銷本部副總經理鄭文祥坦言，現在自行車產業已經沒有那麼清楚的週期來換車種、換設計，生命週期已經從過去1年拉長到2-3年，先前是因為缺料、現在則是因為市況保守，像是今年組車廠就不會推太多新產品，庫存多的通用型零組件就沿用到新車種，其實年度車種的界線變得模糊，不過，這對自行車生產廠商是好的事情，讓零組件不會變成呆料。
另外，推新車種的時間也變得比較放緩，過去大約1年就會推出新車種，現在可能遞延1-2個季度，拉長生命週期，也讓產業能夠好好的調整到比較健康的狀況。
E-Bike市場也是前兩年急速成長的類別，不過今年業者也坦言，今年生產量將比去年降，相關的營收也將不比去年，加上近兩年基期不正常墊高，因此相對來說有所壓力，但終端銷售量仍有望維持成長，多以去化庫存為主。
由於去化庫存的影響，為了刺激市場銷量，因此無論是生產出廠價或是零售市場價格都有祭出折讓優惠，依照各個廠商的現金需求而定，打個8折以上的大有人在，甚至來到6折都有，不過，像是美金5000元以上的旗艦款的車種價格仍僵固，富人、運動選手並不受到通膨影響消費意願。
在今年的調整期時，業內高層坦言，自行車產業特性保守，因此「餓也不會死、吃也不會肥」，所以較具規模的供應商並不會因此倒閉，加上前兩年賺得非常多，因此算有所支撐力道。
明係(6804)董事長江永平更感嘆，從業幾十年以來沒有遇過變化這麼快速的時期，也沒有看過前兩年需求這麼好的狀況，由於公司多著力在高階車種，因此訂單需求沒有太大修正，加上公司也持續拓展新客戶，對於營運仍有信心。
(圖片來源: 記者拍攝)
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資料來源-MoneyDJ理財網
