Cox：美部分品牌未售出新車庫存天數高於正常水準

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2023年5月22日上午12:26

MoneyDJ新聞 2023-05-22 12:26:25 記者賴宏昌報導

華爾街日報5月20日報導，根據Cox Automotive的統計，截至2023年4月底為止，別克(Buick)、捷豹(Jaguar)、Jeep在美國市場的未售出新車庫存天數各約100天，較業界平均水準高出將近一倍。

CFRA研究分析師Garrett Nelson在將汽車大廠斯泰蘭蒂斯(Stellantis N.V.)投資評等降至「觀望」時指出，車廠庫存數據開始出現危險訊號。斯泰蘭蒂斯表示，旗下整體未售出庫存天數為69天、仍低於大流行前水準。

Cox Automotive 5月11日公布，截至2023年4月24日為止，美國未售出新車庫存年增71%(790,000輛)至190萬輛、高於3月底的189萬輛(修正值)，創2021年4月以來最高。

截至2023年4月24日為止，美國未售出新車庫存天數年增47%至53天、仍低於歷史正常水準(60天)。作為對照，2019年4月、2020年4月未售出新車庫存分別高達388萬輛(95天)、351萬輛(庫存天數達三位數)。

Cox Automotive旗下品牌《凱利藍皮書(Kelley Blue Book, KBB)》統計數據顯示，2023年4月底美國新車平均交易價格(ATP)年增3.7%至48,275美元、連續第2個月低於製造商建議零售價(MSRP)。

Cox Automotive資深經濟學家Charlie Chesbrough指出，部分品牌和市場的庫存過多、導致折扣優惠有所增加。

美國勞工部勞工統計局(BLS)5月10日公布，2023年4月消費者價格指數(CPI)年增率(未經季節性因素調整)自3月的5.0%降至4.9%、創2021年4月以來最低，連續第10個月呈現縮減。

美國4月新車指數年增率(未經季節性因素調整)自3月的6.1%降至5.4%、創2021年6月以來最低，同一時間二手車與卡車指數年增率(未經季節性因素調整)自3月的-11.2%升至-6.6%、連續第6個月呈現負值。

根據克里夫蘭聯邦儲備銀行5月19日公布的通膨預測數據，2023年5月美國CPI年增率將進一步降至4.13%。

(圖片來源：斯泰蘭蒂斯)

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