BMW靠AI提升製程效率

文鄭勝得

新聞提要■BMW跟進業界應用人工智慧的趨勢，利用此新穎技術打造更精簡高效的製程。

精句選粹■BMW is now shifting gears to rely more heavily on AI to create a leaner and more efficient manufacturing process.

德國豪華車廠BMW（寶馬）加速人工智慧（AI）技術應用，以打造更精簡、更有效率的生產製程。過去幾年來，BMW升級南卡羅來納州斯帕坦堡（Spartanburg）工廠設備並引進新的AI功能。該廠占地超過800萬平方英尺，如今每日產能超過1,500輛，該公司在美銷售的汽車約6成來自於此。

AI對於汽車產業帶來翻天覆地的影響。根據市調機構Future Market Insights預測，到了2033年時，AI驅動的自駕車銷售收入預估超過700億美元。

但AI衝擊的領域不僅是自駕車而已，此技術已被廣泛運用於汽車生產，且該產業應用AI技術儼然已成趨勢。

以BMW為例，機器人在每輛休旅車車架焊接300～400個金屬螺柱，這意味著：工廠每天由機器人處理的螺柱數量高達50萬個，如今全部交由AI管理。AI會檢查螺柱是否準確地放置，若放置不當的話，系統便會指示機器人修正，過程無須任何人類干預。

螺柱校正 省錢省人力

BMW集團經理廷格爾（Curtis Tingle）表示：「這是一個完全自動化的過程，像是一個封閉循環。AI排除人類思考與人工干預因素，這大大地提高效率，實現我們之前認為不可能達到的5倍效能。」

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廷格爾表示，AI螺柱校正技術每年至少能為公司省下100萬美元。這項新技術令BMW生產線能夠減少六名人力，轉而將他們調派至工廠其他崗位服務。

BMW指出，此AI技術由斯帕坦堡工廠內部開發出來，目前正在申請專利當中。

BMW集團資訊科技計畫負責人羅伯茨（Camille Roberts）亦表示，新的AI軟體有助於加快他們現今檢查流程。隨著休旅車在生產線上移動，工廠26個不同鏡頭會拍攝照片，此時AI會開始運作，找出問題點並標記出來，再交由人工處理解決，以防止不完美的汽車輸出。

羅伯茨表示，在AI技術升級前，工人對於每台車的檢查程度無法如同現在這般詳細。他表示：「每輛車都進行人工全面檢查是不可能做到的事。生產速度趕不上全球強勁的需求。」

BMW集團物流與生產控制部門副總裁比爾斯坦（Oliver Bilstein）則認為，AI技術在BMW仍有進一步應用空間。

建立3D工廠 精進生產線

BMW讓工廠工人配戴掃描器，這些儀器對於工廠每一處進行測量並拍攝高解析影像，以此建立「數位版本」的3D工廠。這可以讓BMW在現實世界做任何調整前，先測試這些改變會對生產造成什麼影響。BMW全球各地的工廠規劃師都可透過網路閱覽這一切。

比爾斯坦表示，在新的AI軟體幫助下，掃描現在僅需幾天時間，而非幾個月。最終情況將是：這類AI技術能夠透過自我學習找出並建議新的方法，進一步提高BMW自動化產線的效率。

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