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AI發明堪比20世紀原子彈？華府盼各界從歷史中學教訓
華府似乎在試圖尋找歷史上的每個對比，以了解如何處理人工智慧的問題。
國會的領導人將這項技術與社交媒體濫用（這是拜登總統所提出的）以及全球化和蒸汽機相提並論。
甚至還提到了原子彈。
來自密蘇里州的參議員Josh Hawley在談到人工智慧與曼哈頓計劃之間可能的相似之處時指出：「巨大的技術突破，但可能帶來嚴重的後果。」
如今，華盛頓各方所使用的大量和多樣化的隱喻凸顯了他們對這項革命性技術的理解仍處於早期階段，更不用說在決定如何應對它。
這也反映出一個更大的爭論，即這項技術是否對社會造成正面影響，以及它將如何影響美國的生活。
人工智慧就像蒸汽機
拜登總統在最近的講話中提到社交媒體濫用作為理解人工智慧的方式。他表示，他希望避免「強大技術在沒有適當保障的情況下可能造成的傷害」。
在他自己的演講中，參議院多數黨領袖Chuck Schumer提到全球化作為一個警告和呼籲。他指出，在過去幾十年中，無節制的貿易使得許多富裕社區蓬勃發展，而其他群體則發現自己處境更糟。
加州代表Ted Lieu是少數擁有計算機科學背景的議員之一，他選擇了使用蒸汽機這個隱喻。
在最近的一段影片中，Ted Lieu表示：「現在，人工智慧就像蒸汽機一樣，當引入社會時具有相當的破壞性。」他隨後使用了另一個隱喻，說幾年後它將演變成 「火箭引擎」。
也許最引人注目的比喻來自Hawley參議員。他在思索原子彈時提出了一個問題，即這項技術是否可以被看作是更加積極的事物，如印刷機。
1800年代的啟示
前聯邦通信委員會主席湯Tom Wheeler最近出版了一本關於歷史上科技相對的書籍，他認為這樣的比較對於早期面對一個沒有太多歷史對比的時代是有用的。
他提出了另一個比較：「對鐵路的監管」。他說這對於理解人工智慧的一些方面以及未來數月和數年內政府可能的行動是有幫助的。
他指出，美國對於大陸橫貫鐵路的管制也曾引起激烈辯論，最終該國確實形成了一種共識，即如何在保護公民的同時實現快速增長的平衡。
Wheeler預測，對於人工智慧的辯論可能會有類似的輪廓，並且會是一個「演進過程」，在未來幾個月內進行。
但他的比較帶有一個巨大的警告：鐵路的初期過程從1865年的初步交涉到1887年成立國際商務委員會花費了幾十年的時間。
沒有人認為華盛頓在快速發展的人工智慧問題上有那麼長的時間來準備。
康乃爾大學科技政策研究所所長Sarah Kreps自認屬於樂觀派，她預測人工智慧的好處將超過壞處。
但她迅速提醒人們，在某些領域風險是顯著的。她在一次訪談中表示，人工智慧增加誤訊的可能性非常高，而當她思考國家安全問題時，她的悲觀情緒就會浮現。
我們不能太死板的立法
Wheeler警告說，這些歷史對比存在明顯的局限性。
他說：「用昨天的思維應對今天的挑戰是不可能的。」他指出，近年來華盛頓經常陷入提出19世紀解決方案解決21世紀問題的模式。
Wheeler正在推動建立一個新的機構來監管人工智慧政策。他表示，目前歐洲，特別是歐盟的行動，處於領先地位，而美國則試圖「爭得一席之地」。
華盛頓的領導人們表示，他們正在處理這個問題，並且他們認為制定人工智慧法律需要新的流程。
Schumer在本周的演講中主張，如果最終事情演變為「國會聽證會，每位成員在不同議題上每次只能問五分鐘的問題，我們根本無法制定出正確的政策。」
他建議在常規立法之外，增加所謂的人工智慧論壇，引入外部聲音，以更靈活的方式快速提出解決方案。他表示，他希望在數月內獲得可行的方法。
另一個想法來自Rep. Lieu，他本週與其他議員合作，提出了創建一個新的人工智慧委員會的想法，該委員會將專注於研究這個問題，並迅速提出在需要行動之領域的規範與建議。
他表示，例如，幾乎肯定需要政府在自動駕駛汽車的人工智慧監管方面發揮作用。他希望這比「你的智慧烤麵包機中的人工智慧」更為重要。
Krebs表示同意，她說：「所有這些都是如此不同的問題，我們不能死板的立法」「她希望華盛頓能夠很快確定一種方法，在不過度增加繁文縟節的情況下找到合適的平衡點，以減輕風險。
當然，她也提出了自己對於理解人工智慧的比喻。
她表示，也許在美國的電力經驗中可以得到一些啟示。它使美國生活的無數方面受益，但她也指出人們永遠不應該忘記「你也有可能會不小心觸電」。
