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12／18盤前》外資力挺 這檔IC開啟千金之路
台股今（12/18）日盤前掃描的重點新聞如下，僅供參考：
A.利多因子：
1.英特爾12月中推出新世代Core Ultra處理器Meteor Lake，即日起全球各大品牌商如聯想、微軟、DELL、HP、宏碁、華碩、微星、三星等陸續推出新品搶市，終端反應熱絡且通路反饋有加單機會，更被市場視為PC產業拐點。
台積電為英特爾該晶片組中的Graphics Tile（繪圖晶片塊）及SoC Tile（系統晶片塊）代工廠商，中砂也搶下英特爾特規鑽石碟，相較傳統價差達2倍以上，預計終端回溫，可望因此受惠。
2.台股2023年封關倒數十個交易日，台股受惠AI狂潮發動，加權指數全年迄今大漲3,536點，已經超越2021年漲點，離挑戰2009年的3,596點「年度第二大漲點紀錄」僅一步之遙，法人指出，隨內資買超不離不棄、外資回頭歸隊，又有總統大選嘉惠政策概念股，台股封關亮麗可期。
3.2023年全球半導體景氣雖小幅衰退，但多數國際大廠並未放下建廠腳步，推升廠務工程族群今年營運成績，其中漢唐（2404）、帆宣（6196）、亞翔（6139）、朋億（6613）及信紘科（6667），五大廠務工程廠今年獲利可望創歷史新高，以明年產業回升情況及各廠在手訂單情況，2024年營運動能可望更加強勁。
4.聯準會有望結束升息循環，市場瀰漫樂觀情緒，除標普外，美股主要指數在上周五（12/15）皆收紅；道瓊連漲七日，繼本周三突破37,000點關卡後，連三日刷新歷史新高；標普微跌，止步留六紅，但周線創2017年以來最長連漲。
道瓊工業指數上漲56.81點，或0.15％，以37,305.16點作收；標普500指數下跌0.36點，或0.01％，收4,719.19點；那斯達克指數上漲52.36點，或0.35％，收14,813.92點；費城半導體指數上漲19.533點，或0.48％，收4,117.004點。
5.時碩（4566）受惠大陸、美國汽車零件需求殷切，抵銷半導體及自行車業客戶去化庫存的影響，第四季營收回溫，本業獲利可期。且時碩獲國外客戶採購自行車變速器零組件訂單，加上航太及汽車零件訂單成長，明年營收力拚增長。
7.美銀證券喊出大立光3,008元推測合理股價後，迅速引爆外資圈升評熱度。海通國際證券電子研究主管蒲得宇提出競爭減緩、產品價格向上、Android陣營智慧機需求加溫、光學升級訊號明確四大利多，升評「優於大盤」，並將推測合理股價拉高到3,100元，寫下外資圈新高。
8.挾漲價、落後補漲題材，每年年底最有集團作帳行情的遠東、中鋼、台塑、華新及長榮等15檔、五大集團股，由外資率先點火，連日來翻多大敲，掀開年底集團作帳行情大戲。
第一金投顧董事長陳奕光、統一投顧董事長黎方國及國泰證期顧問處協理簡伯儀，一致看好年底集團股作帳行情，建議投資人留意集團之間交叉持股集中的個股，如遠東新、華新、長榮、台塑、裕隆、鴻海、聯電、國巨等集團股。
9.連接器廠詮欣（6205）啟動第四階段轉型，最後一哩路隨著成功引進Phi Capital（卓毅資本）作為私募對象已宣告底定，詮欣也打鐵趁熱跟進召開董事會，拍板明年度的營運計畫。
展望明年，詮欣表示，車用布局預訂明年第三季底至第四季初可望放量，2024年下半年營運可望見到增溫。
10.進入10月後鋼鐵景氣逐漸復甦，不僅鋼廠強力拉抬價格，訂單及出貨量也增加，例如中鋼10月、11月的出貨量皆超過預期目標，價格也逐漸向上提升，價量俱揚讓業者相信鋼市春燕真的來了。
11.健和興（3003）15日公布11月自結損益，經結算11月營收3.34億元，雖較去年同期的4.01億元走弱，但稅前盈餘1,709萬元，卻大幅超前去年同期的91萬元，呈年增1,778％，以實收資本額15.57億元計，換算單月每股稅前盈餘為0.11元。
12.車用MCU（微控制器）到庫情況順暢，車用出貨大增，點燃元山（6275）拚車用成長的信心，在各廠競相宣布退出中國之際，元山卻逆勢宣布將增加中國廠房資本支出，包括東莞、塔崗都將擴充產能因應，另台灣高雄仁武廠也規畫於2025年正式啟用投產，成為車用及高階散熱風扇與模組製造中心，拚車用成長企圖心旺盛。
13.生技股王保瑞（6472）將於19日轉上市，挾著2023年將大賺逾三股本的實力，法人看好將掀起高獲利股上市風潮。保瑞董事長盛保熙表示，受惠擴產和進軍美國市場的銷售效益，2024年營運「很樂觀！」
14.因應新單需求，八貫（1342）明年上半年擴廠就位發揮。八貫表示，德興一路二期擴廠12月完工許可申請，三樓層可使用面積3,150坪；第三台淋膜機明年1月中旬機組貨櫃進廠，因明年3月中旬前產能處於高檔，預計清明假期裝機及試機，全能生產約新增60萬碼產能，預估每月增加約1億元產值動能。
15.台鐵公司化倒數！為使台鐵盡早自營獲利，交通部規劃明年由台鐵接棒高鐵，成為軌道開發的招商王。交通部指出，軌道建設前幾年戰區在高鐵，單一案件的簽約金額就能稱冠，並帶動周邊發展。今年台鐵已釋出357億元投資金額，明年將進一步活化資產，讓民間投資跟著台鐵沿線走。
16.自行車產業受到終端庫存調整影響，無論是成車廠雙雄巨大（9921）、美利達（9914），或是零件大廠的桂盟（5306），今年前11月營收均年減兩位數。
不過市場預期，第四季會是產業鏈的谷底，庫存去化已進入最後階段，加上零件大廠透露入門款產品銷售成績不俗，最快明年第二季就會出現庫存回補的需求，產業鏈正在蓄積奮起的能量，靜待明年春暖花開的回補需求到來！
17.光學膜廠華宏新技（8240）舉行法說會，總經理葉清彬表示，雖然電視、IT產品需求下滑，但是公司積極布局車載和高階商業顯示器應用，並且提供塗布、貼合、裁切、分條等多元服務，提升附加價值。此外，也開始跨足循環經濟材料、電池負極材料，已有出貨實績，未來成長可期。
18.安控廠商慧友（5484）新任總經理高誌鴻表示，2024年要從谷底成長，推動力來自智慧製造、智慧交通、貨卡的智慧座艙解決方案。慧友要在既有的視覺產品及影像基礎上，發展軟硬體整合的解決方案，未來新產品線都會導入AI人工智慧技術。
19.PC產業在歷經先前全球疫情下帶動的營運高峰後，近兩年整體市況及需求動能明顯降溫，宏碁集團在PC核心本業疲軟之際，近年推動的多元事業引擎效益浮現。其中，2020年才成立的宏碁遊戲，兩年內就成功孵化海外掛牌小虎，獲利年年創高、今年上半年並交出賺贏去年度的成績。
20.國發基金點火，將複製台積電模式打造「生技業」版護國神山，挑戰全球千億美元CDMO（委託開發暨製造服務）商機。今年5月成立的國家級台灣生物醫藥製造公司（TBMC），將進行A輪募資，目標至少45億元，以爭取國際生技公司委託代工製造，並鎖定核酸（例mRNA）、基因治療、細胞治療等三類藥物優先製造，股票公開發行最快後年啟動。
21.PCB供應鏈力拚農曆年前完成募資，嘉聯益、同泰敲定現增價，除將獲大股東力挺之外，與上周五收盤價相較，價差已逾30％；昇貿CB轉換價訂在78.3元，比較上周五收盤價，該筆CB約當溢價12.17％發行，合計三大廠募資規模上看18.5億元。
22.台台併、遠亞併後，首波攻防劍指網路品質。台灣大預估整併台灣之星之後，整體網路涵蓋擴大20％，遠傳合併亞太電信之後，不僅行動網路覆蓋擴增至12,500站，並將於明年擴建4,300座新基站。中華電信迎戰兩大競業整併推升網路覆蓋，2024年4G、5G網路基地台站數將全面擴建。
23.素有「華頓奇才」稱號的賓州大學華頓商學院知名經濟學榮譽教授席格爾（Jeremy Siegel）預期明年聯準會降息5、6次，激勵美股創新高並推動美國房價上漲。他也表示近日各方數據令他預期明年美國經濟不會衰退。
24.台股基金2023年來整體規模增加1,425億元，增幅超過4成，至11月底整體規模達4,821.77億元，以各家投信規模成長來看，台股基金部位較小、基期較低的公司出現翻倍成長，部分大型投信因績效出色顯現高成長，整體台股基金全年績效與規模成長表現，交出近年最佳成績單，法人預估，2024年將續迎多頭行情。
25.2023年以來台股ETF基金整體規模至11月底衝上1.317兆元的歷史新高，除了因為11檔新基金加入挹注，高股息ETF基金整年強力吸金更是關鍵，統計目前56檔台股ETF基金中，共17檔高股息ETF基金囊括整體近半規模，績效與配息表現雙贏，成為人氣與買氣最旺的ETF。
26.節能減碳已是全球趨勢，也已成為企業爭取訂單的利器，國內更已把ESG列為公司治理評鑑重要因素，國內傳產企業，包括台泥、亞泥、遠東新、新纖、力麗集團等，持續加碼太陽能、風電、固態生態燃料SRF設備投資，除滿足自家綠電需求，也為企業ESG加分。
27.專家預期大陸鋼鐵業明年景氣有望好轉。上海鋼聯高級研究員任竹倩16日表示，預期2024年大陸鋼鐵消費相較今年持平或略增，消費量估計年增0.2％。多重因素下，大陸明年鋼材出口量將下滑。
28.摩根大通中國首席經濟學家兼大中華區經濟研究主管朱海斌17日表示，預計美國聯準會利率政策轉彎前後，中國人民銀行將於2024年降息10個基本點，並降存準率3次，每次各1碼（25個基本點），支持規模估達人民幣（下同）1兆元。
29.受惠產業景氣回溫，美國記憶體大廠美光股價走揚，台股記憶體族群也同歡，旺宏（2337）、晶豪科（3006）15日同步走揚，法人指出，2024年半導體市場將可望迎來反彈之年，記憶體族群在龍頭廠紛紛減產因應，以及需求強勁復甦下，明年產業景氣看好，相關個股跌深後可望出現反彈走勢。
30.隨著中鋼（2002）宣布將在2024年1月調整內銷盤價，每公噸全面上揚500～700元，漲幅符合預期下，外界預估明年首季鋼市價升量穩的態勢確立；受景氣復甦春燕報喜，激勵15日盤面上的鋼鐵股全面上揚，中鋼、長榮鋼（2211）預期漲勢將進一步挹注營收，未來需求持續回溫。
B.利空因子：
1.外電17日引述美國官員表示，美國國防部正在考慮打擊葉門青年運動組織，以回應近期紅海船隻頻傳遭襲事件。目前全球前五大航運巨擘已有四家暫停此區營運，全球海運供應鏈拉緊報，傳明年起運價將大幅上漲。
2.氣候變遷、全球巨災及美升息利空衝擊境外金融中心。金管會統計前十月銀行、證券、保險三大境外中心稅前獲利14.4億美元、年減約23％。尤其證券國際業務分公司（OSU）持續虧損，估三大境外金融中心全年獲利將連三年衰退，至少是近六年新低。
3.COP28落幕，台灣首批國外碳權也將在22日上架交易，工商團體為此發聲表示，碳交易有三個不能，包括不能減明年開徵的碳費；不能抵歐盟「碳邊境調整機制（CBAM）」的碳關稅；不能抵國內減量效益，甚至國內的減量效益也不能拿到國際相抵。台灣恐因此成為「減碳孤兒」。
4.航空業即將迎出國旅運潮，卻遇上機師可能罷工的亂流？機師工會預告，18日將動員工會幹部、會員並聯合機場各工會，前往交通部召開記者會，並宣布長榮航空機師會員自22日起舉行罷工投票。
5.高通膨、高利率導致美國人信用卡債務激增，近日調查更發現美國越來越多人持有多張信用卡，且有近半數美國人擔心無法償還卡債。
6.電動車龍頭特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）16日表示，他認同減少碳排放以保護地球的重要性，但從中期來看，石油與天然氣不該被妖魔化。
7.美國近期調查顯示AI提升效率而導致企業不斷裁減工作職務數量。求職顧問平台ResumeBuilder調查750位正使用AI的商界領袖發現，37％受訪者表示2023年已開始以AI取代工人，44％表示因AI效率而將在2024年裁員。
8.大陸科技企業爭先恐後競逐AI大模型，領軍企業之一、百度董事長兼執行長李彥宏16日表示，當前大陸有好幾百的大模型，這對算力受限制的大陸來說，是巨大的社會資源浪費。
9.2023年美債殖利率飆高，首當其衝就屬利變年金險，前11月僅賣出69.5億元，銷售腰斬年減57％，前11個月中只有1個月賣超過10億元，全年將無法賣超過100億元大關，創史上新低。
10.儘管防疫保單之亂已畫下句點，但保單理賠有二年請求期，產險目前持續進行理賠，至於理賠金額逐月收歛中，依各家產險公告資訊統計，六大主要銷售產險公司前11月理賠防疫保單又噴掉逾520億元。
11.四年一度的總統大選倒數計時，根據591新建案調查，今年選前房市與上次大選前相較，全台新推個案數量減少13.4％，不過總銷金額卻大增30％、平均成交價上漲35％，反映近四年來全台房價漲幅驚人，不過此次大選前建商推案力道，則是明顯趨於觀望保守。（中性看待）
12.出口是南韓的經濟支柱，但南韓出口到中國大陸的規模逐年減少，南韓從大陸進口的規模卻大幅增加。最新貿易數據顯示，今年南韓對大陸的貿易收支31年來首度轉為逆差，為1992年與大陸建交第一年出現10億美元貿易逆差之後的第二次。
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