龍德造船 3月中旬掛牌

龍德造船董事長黃守貞表示,今年營挑戰雙位數成長。
龍德造船董事長黃守貞表示,今年營挑戰雙位數成長。

▲龍德造船董事長黃守貞表示,今年營挑戰雙位數成長。

由兆豐證券主辦的龍德造船(6753),昨(7)日舉行上市前業績發表會預計3月中旬掛牌;該公司去年累計營收38.32億元,年成長70.71%;前3季累計營收27.05億元,稅後淨利1.62億元,每股盈餘1.65元;董事長黃守貞表示,龍德憑藉「造修合一」的技術設計能力,繼外銷多國後,近年切入國艦國造市場,目前在手訂單100億元,尚未認列部分達60億~70億元,預期今、明兩年陸續交船,全年營收有望雙位數成長。

擁有46年歷史的知名造船廠龍德造船,資本額新臺幣9.8億元,以自有船體設計團隊自豪,擅長製造中高速船艇,產品不僅實踐國艦國造,亦外銷多國軍警國防、消防救難、離岸風電、港口作業等用途的船艇。公司除經營團隊外,主要股東還包括勤益投控、國發基金等。

黃守貞指出,截至2022年,龍德造船共打造565艘船舶艦艇;另國艦國造的高效能艦艇後續艦第2階段共有5艘,預計今年2月14日開標,預計船體建造經費逾90億元,龍德造船預備爭取訂單,若順利得標,預估訂單能見度將可達2026年。

龍德主要生產基地在宜蘭,附近沒有造船產業聚落,因此自建設計與建造團隊,累積技術能力因應國內外多元需求,專注附加價值較高的船舶,毛利率優於台船、中信造船等。另外,龍德在新加坡設分公司,提供船舶建造交船後的全壽期保養維修服務,毛利率高於船舶建造。

黃守真表示,龍德採造修合一商模,是最大競爭利器,將一面爭取國艦國造及風電船等訂單,新建的六廠可建造長100公尺、寬30公尺船艦,有助爭取中型船艇訂單;一面持續開拓國際市場,新加坡、香港等地有穩定的船舶汰換與新建需求,並開拓中東、歐洲等潛在市場,未來希望營收內外銷比重各半。

另外,近年世界各國間的衝突,有從國與國之間的軍事衝突轉為恐怖攻擊、非法活動等不對稱對抗的趨勢,不法份子往往配備機動性較強的小型船隻,大型軍艦反應動作較不靈活、缺乏機動性,因此龍德造船評估已開發國家對巡邏艇有較高需求;此外,面對地球暖化帶來的極端氣候,大型船艦不易執行救難任務,須由小型巡邏艇偕同配合,這些都是後續相當可觀的營運動能。