鴻海股利配發率目標五成以上，今年鎖定六大營運主軸，資本支出看增

【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海(2317)今(16)日召開法說會，董事長劉揚偉表示，正面看待首季動能，季節性表現將會是近10年來最佳，而鴻海去年大賺超過一個股本，每股盈餘(EPS)10.05元，創下自2008年以來，近14年新高；劉揚偉表示，希望股利政策以配發五成以上為目標，至於每股能否配到5元以上？劉揚偉指出，仍須等待董事會決議討論。此外，劉揚偉也強調，預估今年業績將與去年約持平；今年集團將鎖定電動車等六大營運主軸。至於今年度資本支出將增加，去(2021)年鴻海集團總計資本支出為923億元。 鴻海去年第四季單季及全年的毛利率、營業利益率及淨利率都較去年同期「三率三升」，2021年全年營收達5.99兆，年增12%、毛利3,621億，年增20%、營業淨利1,490億，年增34%、淨利1,393億，年增37%。毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.04%、2.49%、2.32%，相較前一年度5.65%、2.07%、1.90%，有顯著成長；EPS達10.05元較去年成長2.71元。

第四季營收達1.89兆，年減6%、毛利達1,139億，年減0.4%、營業淨利527億，年增2%、淨利444億，年減3%。毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.03%、2.79%、2.35%，相較前一年度5.69%、2.56%、2.29%，有顯著成長；EPS3.2元，年減0.12元。

針對2022年第一季展望，劉揚偉表示，受到2021年第四季供應鏈影響，未被滿足的需求有部分將會延續到今年第一季，因此仍正面看待今年第一季的季節性表現，預期年對年表現約持平。

至於全年營運表現預估方面，劉揚偉指出，綜合全球新冠疫情、通膨以及國際政經情勢發展，讓目前供需狀況變得複雜且充滿不確定性，料況緊俏情況要到今年下半年才會比較明朗，但對於今年展望，還是審慎正面看待，目前預期全年營運表現平穩。

劉揚偉同時強調，今年鴻海集團營運六大主軸分別為：一、ICT業務方面，鴻海將透過既有營運及全球布局優勢維持業界領先。集團也將持續強化管理競爭力，積極爭取EPS極大化。

二、電動車方面，今年將持續擴大客戶基礎，加速電動車商轉、量產。今年車用營收將以零組件、軟體為主，預計下半年開始在美國俄亥俄州廠量產Lordstown Mortor電動皮卡。

三、半導體方面，今年將聚焦於全球多元產能與技術布局上，將延伸集團的EV垂直整合到半導體，對標未來EV EEA架構所需要的MCU、ZCU、SoC、小IC等，並即將在產能與供應鏈進行更深度的合作，與重要的客戶一起合作開發晶片，會是鴻海很重要的利基。

四、軟體布局方面，鴻海以「軟體定義電動車」作為未來電動車產業發展的關鍵。同時，集團也將以平台化思維，打造電動車、元宇宙生態系。

五、全球布局方面，面對新的國際局勢，鴻海將持續發揮全球布局優勢，彈性且動態地調配產能資源。面對EV產業未來趨勢，鴻海以BOL（Build Operate Localize）新的合作模式，持續在電動車全球佈局有序地發展，除了北美以及台灣，集團將持續布局泰國、印尼、印度、中東與墨西哥，將提供整車、三電、零組件、軟題與雲端服務。而今年度資本支出將增加，去(2021)年度，鴻海集團總計資本支出為923億元。

六、ESG方面，鴻海秉持「永續經營＝EPS＋ESG」理念，為協助董事會強化管理機制並完善鴻海的公司治理。董事會已在今(16)日通過設立提名委員會。近期也會設定ESG長期目標。