電動車有專屬保險了!7月1日正式上路

由於電動車車價、車輛零件、維修方式及損失幅度等皆與一般燃油車不同,產險公會有鑑於此,遂著手研議電動車專屬保險,金管會今(8)日正式通過並公告,預計7月1日上路!參考費率也會在今年第2季對外正式公布。

電動車有專屬保險了!7月1日正式上路。示意圖/取自Getty Images
電動車有專屬保險了!7月1日正式上路。示意圖/取自Getty Images (seksan Mongkhonkhamsao via Getty Images)

電動車是大趨勢。不過,電動車零件及維修方法皆與一般傳統油車不同,一發生碰撞常是「全損」,以致電動車損率明顯高於一般傳統油車,導致不少電動車主面臨很難保或產險公司拒保的窘境,之前就有車主及保險營業員反應「保險公司會拒保Tesla的車險。」有些公司會以Tesla Model S Plaid及Model X Plaid車款性能過強,認為會增加發生意外風險的機率,而不承接相關保險。

金管會今日表示,因應全球氣候變遷與淨零碳排推動,運具電動化成為永續發展之重要指標,電動車亦愈趨普遍,而電動車之結構、動能與維修技術均與傳統汽車不同,二者之風險態樣亦不同,未來對電動車之損失頻率(事故發生率)、損失幅度(理賠金額)等風險估算,無法依循傳統燃油車之評估方式,推動電動車專屬保險有其必要性。

二、於我國電動車發展之際,推動電動車專屬保險,使其與非電動車之經驗資料得以區隔觀察,並據以分析評估符合電動車之風險,及累積新型態風險之統計經驗,可分別就電動車與非電動車之風險提供合理對價及更周延的保障,公平對待不同風險之車種。

「電動車專屬保險參考條款」及其附加條款之重點如下:

一、專屬條款承保電動車因意外事故所致之車輛損失,惟單純電池自燃或爆炸導致之車體損失則屬產品責任範疇,爰承保範圍予以排除,並另提供「車體險電池自燃附加條款」供車主加保。

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二、另為提供車主更完整保障,車主可選擇加保「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」,保障電動車因充電所致車體毀損滅失與賠償責任。

金管會表示,配合「電動車專屬保險參考條款」之核定,已同步修正「自用汽車保險定型化契約範本」排除電動車之適用;另財團法人保險事業發展中心刻正研擬電動車參考費率,預計於今年第2季完成,以利業者參考適用並推出電動車專屬保險商品。

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  • Yahoo財經特派記者 葉憶如:逾20年財經主流媒體資歷,從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0,見證台灣大小企業集團興衰史,歷經國際5次金融危機。認為金融即生活,無所不在,再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財,你不理財,財不理你。