電動車公有停車格收費 六都大不同

節能減碳電動車正夯,而六都電動車停車格收費大不同。台中市政府為友善電動車,公有停車場充電樁、停車皆免費,沒想到充電車格卻傳遭霸占,預計7月1日開始實施充電車格以累進費率停車費收費。而高雄市、新北市僅收取停車費用,充電無需額外收費;台南市、台北市充電會產生額外費用;桃園則採前2小時以原停車費計,超過2小時每小時60元計。

台中市2022年有210座充電樁,2023年增至300樁,原先電動車充電車格無論是充電或停車皆免費,但因部分車主霸占車位,市府決定7月1日起停車部分開始收費,充電部分仍免費,停車費預計採第一小時20元,第二小時起每小時40元累進收費制。

新北市則採停車收費、充電免費政策,停車費用與一般汽車一致,市府未來將與民間充電樁業者合作,由業者收費管理,預計2026年設置全部車格的2%樁數(約900樁),後續再視使用率及電動車掛牌率持續評估增設。

高雄市目前公有路邊及路外停車場共設置270格電動車優先格,預計2030年完成2000格,民營充電車停車格場數有21場,共計121格。交通局強調,為積極推廣電動車,目前所有公有電動車停車格充電均免費,僅需支付停車費用。

北市公有停車場充電樁採差別費率及地鎖等2項措施,進場在充電格位充電每小時加收10元,占用充電格位卻沒有充電再加10元,且設置格位時就有地鎖,非電動車進格位有困難,2項措施並進後沒有發生長期占用的問題。

台南市路邊智慧停車柱有14席、路外停車場充電格有210席,總共224席公有充電停車格。在今年9月底前,電動車無論停在充電停車格或一般停車格,都享有路邊停車前2小時半價及月繳半價的優惠,但停車充電需支付充電費用,路外停車場以度數計算,每度約7至8元;路邊智慧充電停車柱以每分鐘計算,1分鐘1元。

桃園市自2021年11月起前2小時以原停車費率收費,超過2小時則每小時收費60元,提高周轉率,目前全桃園市公有停車格有127柱充電樁,年底前會再增加400柱。