陽明總座稱，紅海危機推升運價迎來一波小高峰，下半年相對樂觀

財訊快報

【財訊快報／記者劉居全報導】陽明(2609)今(24)日召開股東會，陽明總經理杜書勤表示，2021年是航運史上百年來從來沒有過的榮景，但不是天天可過年，2023年才是航運市場較接近正常的狀況，本來預期今明兩年市場供過於求，運價應要下跌，不過因為有遇到巴拿馬運河乾旱、紅海，大概消化15-20%運力，目前供不應求，運價來到一波小高峰，完全是意料之外。杜書勤也表示，今年北美長約價都已簽訂，優於去年同期。杜書勤表示，地緣政治持續，比如說美中、兩岸都是不利因素；通膨影響購買力也影響需求，還有很多新船要交貨，對海運市場比較不利；不過也有有利的因素，像是紅海危機。到歐洲、地中海要繞行好望角，航程大增，要投入更多船，消化15-20%運力，對航運下半年相對有利，紅海危機沒解除，下半年相對樂觀，陽明可望獲利。

此外，陽明今年股東會場外股東為領100元7-11的商品卡大排長龍，人潮從長沙街排到中華路繞了二、三圈，從一大早股東會尚未開始一直到早上10點初人潮才減少。

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