長榮運力排名前進一名至全球第六,股價持續坐穩航運股王

【財訊快報/記者劉居全報導】根據Alphaliner最新統計資料,2022年第一季全球貨櫃運力排名,長榮海運(2603)運力達1509654 TEU(20呎櫃),超過日本最大的貨櫃輪航商ONE(日本的海洋網聯船務公司,Ocean Network Express)的1509585TEU,全球排名前進一名達第六名。而長榮昨(3)日股價超越萬海(2615)後,今(4)日盤中股價持續領先萬海,續坐穩航運類股上市櫃的股王。 而根據法人統計,長榮海運今年預計貨櫃新船下水量將達19.34萬TEU,相較於2022年全球貨櫃輪預計要交的新船運力95萬TEU,長榮新船加入占比高達20.4%,有利長榮運力排名。

儘管長榮海運第一季獲利尚未出爐,不過長榮海運第一季營收達1708.16億元,年增89.9%,創新高;法人預估,今年第一季獲利將較去年大幅成長;而本土法人預估長榮第一季獲利有機會超越去年第四季,預估每股盈餘(EPS)可望逾17元,創新高。