郵輪票價水漲船高

新聞提要■疫情過後，搭乘郵輪度假再掀熱潮，也推升票價跟著水漲船高。

精句選粹■Ticket prices for cruises are surging as operators say they’re meeting higher demand for post-pandemic vacations.

為因應郵輪旅遊熱潮，嘉年華（Carnival）與皇家加勒比（Royal Caribbean）等郵輪營運業者已相繼調漲票價，有些價格甚至比疫情前還高。這些業者還暗示可能還會進一步調高價票價，即使他們已經達成疫前的獲利目標。

根據Tripadvisor旗下的郵輪評論網站Cruise Critic的統計，今年12月加勒比海地區五晚郵輪的平均價格為736美元，比一年前的均價高出約37％。若與2019年同期相比，也就是在疫情尚未肆虐郵輪業前，價格更高出43％。

票價比疫前 漲逾四成

嘉年華郵輪公司執行長溫斯坦（Josh Weinstein）在9月底與華爾街分析師的一次電話會議上指出，今年第三季每名乘客的每日淨收入創下歷史最高。他還提到郵輪的預訂量也締造紀錄新高，進而將郵輪入住率和收入推升到2019年水平之上。

特別是，隨著勞動力、食品與燃料成本的持續上揚，嘉年華公司高管表示，擁有多個重要郵輪品牌的嘉年華，「有望帶動2024年定價續揚」。

嘉年華公司拒絕評論未來它將對價格採取何種行動，不過它透露已經能夠提供比「陸地度假替代品」高出25％到50％的價值。

皇家加勒比郵輪公司執行長李柏提（Jason Liberty）也提到，正考慮調漲價格以滿足需求激增。

Cruise Critic資深編輯桑德斯（Aaron Saunders）認為，郵輪業者這波價格漲勢有部分原因與機票價格上漲一樣。

隨著通膨升溫，機票價格已漲了一波。根據票價追蹤公司Hopper在8月的估算，國際機票價格已比2019年上升26％。

桑德斯認為，當考量到旅遊成本時，由於郵輪旅行通常包括餐飲和娛樂等額外設施，導致消費者更傾向選擇搭乘郵輪度假。

他說選擇郵輪的消費者，有部分是過去曾有搭乘經驗的度假者，但也有一些是首次嘗鮮的民眾，這是郵輪業過去不曾看到的現象。

油價高漲 轉嫁至遊客

桑德斯認為，郵輪業者已經不需要像以前那樣透過降價或提高激勵來刺激買氣，因為民眾本身搭乘郵輪出遊的意願就很高。

Truist證券公司分析師蘇爾斯（Patrick Scholes）表示，雖然油價上漲或多或少對郵輪產業的營運造成衝擊，但調漲票價與燃油價格上揚之間，並沒有足夠相關性來解釋票價上揚的原因。

蘇爾斯認為，在疫情前的時代，臨時預訂意味交易將更為便宜，而且確保能有艙位，但如今價格已經升到一定高水位後，價格未來只會看漲而不會降低。

根據The Points Guy的高級郵輪作家柯西雷克（Ashley Kosciolek）的說法，郵輪價格正以創紀錄的速度不斷飆高，並且該行業也看到飲品套餐和以前包括在票價中的額外設施價格也出現調漲。

除此之外，柯西雷克還補充，目前郵輪業的三大巨頭—嘉年華、皇家加勒比和挪威郵輪控股公司仍在償還疫情期間累積的數十億美元債務。

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