【車主有話說】男子漢御用!KAWASAKI「ZRX1200」

Webike摩托新聞
Webike摩托新聞 - 提供國内外最新業界情報、新車新聞、賽事消息、重機與機車相關商品及服務訊息,還有車界知名專家專欄請不要錯過!台灣摩托車新聞專門網站。

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由ファングレ分享他與Kawasaki ZRX1200的騎乘故事!   透過車主對愛車-Kawasaki ZRX1200的分析與評價,多角度地讓車友了解Kawasaki ZRX1200的優點或不足。

1. [簡單介紹]

・駕駛年齡,騎乘觀點 我已經騎了快30年的摩托車,我在18歲時買了第一臺Kawasaki ZZR250,後來又買了一臺VFR400R(NC30),但是在一次事故中車子報廢了,原本我計劃再買一台VFR400R,但二手價格居高不下,所以後來我入手限量版的CB1300 Superfour(SC40),這是我的第一台大排氣量摩托車款,但雖然車身很大,騎起來卻很輕鬆。   ・騎乘喜好 我喜歡偶爾騎車去旅遊,為愛車日常保養,如果有額外預算就會依照喜好做些小改裝。   ・入手時間 大約3年又8個月。   ・入手動機 一直想買臺ZRX1200,本來是想找二手車,但聽說ZRX1200即將停產就毅然決然買了輛新車。

2. [滿意度/優勢]

・優勢之處 我幾乎不會用它來通勤或購物,大多都用於旅行,對它沒有任何不滿,因為騎乘姿勢很輕鬆相當適合長途旅行,而且座椅很軟,坐再久屁股也不會痛。   ・關於騎乘 憑藉強大的動力和扭力,它在市區和蜿蜒山路上都有非常出色的表現。   ・關於外觀 最終版本的車身顏色是明亮檸檬綠色非常漂亮,美中不足的是儀表功能顯示雖然非常清晰,但是沒有水溫表,如果加入水溫表和油表的話就完美了。

3. [不足之處]

・不足之處 唯一不滿的地方是,雖然我非常喜歡油箱上的彩繪塗裝,但夏天在停等紅綠燈時,引擎本身的熱氣與油箱熱度簡直是地獄。   ・關於騎乘 一開始覺得離合器很重手,但是習慣了之後就完全不會在意了。   ・關於外觀 如果是以公升級摩托車款來說的話,ZRX1200的車身尺吋稍嫌緊湊了些。

4. [總評(推薦給這些騎士)]

這是一臺大型摩托車,因此車身很大、很重,油壓式離合器也比較重手,但我認為即使對於初學者來說它也相對容易操作,如果您正在考慮購買,目前只能買到二手車了,但可選車數有很多,很容易買到心儀的ZRX1200。

相關新聞頁面

【訂料動手改】GPZ900R/ZRX車主必看!提升制動力的解決之道 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這......繼續閱讀      

買到賺到?Kawasaki「Z H2」日本售價超值上市! 街車造型加上機械增壓這種前所未見的搭配組合,Kawasaki「Z」的最頂級車款終於登…繼續閱讀      

Kawasaki 2020年式「W175 Cafe」新塗裝登場 三月底的時候,Kawasaki 的印尼分公司發布了採用新塗裝的 2020年式W175 Cafe …繼續閱讀      

資料來源 「Webike日本」 「 Webike台灣」編輯部編譯

 

【車主有話說】男子漢御用!KAWASAKI「ZRX1200」
Webike編輯部