路透:歐盟碳稅擬納入航運 若不繳交 船隻將遭"驅逐"

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MoneyDJ新聞 2021-07-01 08:35:27 記者 陳苓 報導

歐盟碳稅可能會擴及航運業!歐盟正在草擬方案,2023年起船東必須替船隻造成的汙染付費、花錢購買碳排放許可,不然的話,歐盟將對船隻下達「驅逐令」(expulsion order)。

路透社6月30日報導,目前航運業並未納入歐盟的減排目標,但是路透目擊的草案顯示,此種情況即將改變。歐盟打算擴大碳市,不管是歐盟轄區內的航行船隻、來往歐盟的國際航線船隻、或是停泊歐盟港口的船隻,均需向歐盟排放交易體系(Emission Trading System、簡稱ETS)購買廢氣排放許可。目前ETS僅涵蓋歐盟境內的發電廠和工廠。

依據歐盟草案,2023年起航運業將逐步納入ETS規範,屆時船隻排放廢氣,有20%須購買二氧化碳排放許可。2024年此一比例升至45%,2025年續升至70%。2026年起,船隻100%廢氣均須購買排放許可。倘若航運商連續兩年未能遵守ETS規定,歐盟將發出「驅逐令」,禁止該公司船隻進入歐盟港口。

該草案預定7月公布,歐盟婉拒發表評論,發布前內容可能還有異動。

歐盟規範比國際海事組織(International Maritime Organization、簡稱IMO)更為嚴格,IMO目標在2050年前讓航運廢氣減半,歐盟則希望該區經濟體能在2025年前達到碳中和。科學家說,全球必須在2050年達到淨零碳排,才能避免最嚴峻的氣候變化衝擊。

外資:若每噸75美元碳稅突上路 全球股市恐瀉20%

金融時報先前報導,氣候變遷對股市的衝擊不可小覷!外資模型推演最糟情況,如果全球企業突然需要支付每噸75美元的碳稅,國際股市可能會暴跌20%。

Kempen Capital Management用模型推演,了解碳稅意外飆升會如何重創股價。研究發現,如果只有第一、二範疇(scope 1、2)的溫室氣體,也就是企業營運直接排放的廢氣,需要繳交每噸75美元的碳稅,全球股市將跌4%。

然而,倘若企業非直接排放的廢氣、亦即第三範疇氣體,也需繳交每噸75美元的碳稅,全球股市恐怕會大跌20%。不只如此,要是碳價衝上150美元,全球股市更可能狂瀉41%。

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資料來源-MoneyDJ理財網