跨界休旅打價格戰 盤點高CP值入門車款！

東森新聞
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SUV車款在市場上大受歡迎，其中又以中型與小型休旅競爭最激烈，不只比外觀、性能，甚至還有車商是狂降10萬多塊要來吸買氣，業者也表示，來展間賞車的民眾，幾乎有7-8成就是要買SUV車款！亮紅色車身，LED魚眼頭燈，車側線條精銳有型，迷你版車身，都會代步更輕鬆，就要擄獲小資族的心。

東森財經記者洪珮瑜：「相較一般休旅車，這種小型suv車長是少了30-40公分，高度部分，其實上下車也很容易，不太會有高低落差。」車身小了一號，但來到車內藏有大空間，置物容積910公升，油耗方面繳出1公升，17.3公里表現，打出69.9萬價格，平均一個月就賣1300台。

汽車品牌管理課長林志霖：「迴轉半徑達到只需要1.5米，一般民眾進來展兼賞車約有大概7成，參觀這種屬於休旅車型。」甚至有車商直接給10萬優惠吸買氣。後車廂打開來，先翻開一層，還能再翻第二層，一口氣連塞兩個大行李箱，空間綽綽有餘，車內導入360度環景影像輔助系統。

車廂空間大到一口氣連塞兩個大行李箱，空間還綽綽有餘。（圖／東森新聞資料畫面）
車廂空間大到一口氣連塞兩個大行李箱，空間還綽綽有餘。（圖／東森新聞資料畫面）

汽車品牌銷售副理陳韋凱：「70-80萬之間的休旅車，通常都是在小型休旅車的價格，但是我們是以中型休旅車款，價格上面跟小型休旅差不多。」緊接著福特kuga也將改款上市，要推7人座SUV，現代汽車號稱，最小的SUV，也將在10日開始接單。

汽車專家Eric：「有比較高的視野，甚至在乘坐空間上，也比一般的小型掀背車來的好，而且也不需要做所謂的四輪傳動，徒增油耗以及車輛的耗損。」下半年大廠新車齊發，瞄準休旅車市場要來場火熱廝殺。

（封面圖／東森新聞）

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