裕民船隊汰舊換新，第四艘21萬載重噸海岬型散裝輪「裕宇輪」命名加入

【財訊快報／記者劉居全報導】裕民航運(2606)子公司裕民航運（新加坡）委託青島北海造船建造四艘210,000載重噸海岬型(Cape size)散裝貨輪，其中第四艘為『裕宇輪』(M.V. “Cape Mars”)，於今(29)日在青島北海造船舉行新船命名儀式。 裕民指出，裕宇輪船長299.92公尺，船寬50公尺，載重噸210,000公噸，是裕民航運船隊汰舊換新規劃中委託青島北海造船建造四艘210,000載重噸海岬型(Cape size)散裝貨輪系列中的第四艘。依據一貫的節能環保概念打造，配置最先進MAN B&W主機，安裝導流罩、消渦鰭，以及採用低阻防污漆等節能措施，搭配船隊安全管理數位化系統，貫徹裕民一直以來的綠色航運信念。

此外，主電機均配備氮氧化物處理系統(SCR)，滿足IMO Tier III氮氧化物排放要求，其EEDI (Energy Efficiency Design Index, 船舶能效設計指標數)低於基準線-30%，其超低油耗表現超越IMO第二階段EEDI -20%的要求。

裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型，自有散裝船隊平均年齡約6.6年，再加合資及在建船舶，裕民船隊運力為73艘，總載重噸位為882萬噸，海外設有新加坡及香港、廈門等子公司，國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運。