華航Q1營收創同期最高 展望Q2保持全線班次密集度

華航同步宣布招募超過百名客艙組員。(華航提供)
華航同步宣布招募超過百名客艙組員。(華航提供)

華航10日公告2024年第1季財報,合併營業收入486.45億元,年增13.94%,合併營業淨利38.52億元,合併稅後淨利34.10億元,年增144.09%,歸屬母公司淨利30.99億元,每股稅後盈餘 (EPS) 0.51元,相較去年同期增加0.29元。

華航同步宣布招募超過百名客艙組員,於明 (10) 日中午 12 時正式開放報名,本次招考錄取人員預計陸續於 8 月報到,完訓後上線為旅客提供優質服務。華航本次招募客艙組員報考標準須具有教育部認可學士學位或以上,以及多益 600 分或同等英語能力,自 5 月 10 日 12:00 至 5 月 16 日 23:59 為期一周於華航網站開放報名,預計 5 月 25 日進行初試,6 月 1 日進行複試。

航空旅運需求顯著增強,華航第一季營收創歷年同期最高,受惠於1、2月農曆春節、寒假等連續假期,3月北美航線及進入賞櫻旺季的日本載客率皆達九成,推升首季營運動能,整體載客人數較去年同期成長,第一季客運收入330.06億元,較去年同期增幅34.45%,也較疫前2019年增加21.12%;貨運收入為123.13億元,航空貨運受整體市場趨緩影響,運價不易拉抬,致使第一季貨運收入較去年同期減少。

展望第二季,華航客運夏季班表保持全線班次密集度,熱門東北亞地區每週提供近200班服務,東南亞地區也迎合泰國、越南暢旺需求,台北-曼谷每周28班、高雄-曼谷每周7班,桃園-峴港天天飛航,歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模,並將於7/14開啟台北直飛西雅圖航線,提供旅客豐富的班次選擇,在暑期旺季挹注客運航線營收,看好客運營收將持續走揚。

廣告

貨運部分,華航重點爭攬半導體機台、電商貨物、消費性電子產品設備、發動機航材等空運主力貨源,並機動調整客貨機運力配置,爭取短期高價包機需求,爭取最佳營收,而航空燃油價格趨穩,對整體營收也有望帶來正面助益。

更多中時新聞網報導
營建股終於等到了!10年大多頭 你還不上車?國建、華固、長虹、冠德EPS誰最香 4家績優生大PK
5家股利最新!賺5毛給1塊 這家營建股「配息1.5+配股5」老總親曝原因
存股族寶貝00878近4年成績開獎 「非月配息、殖利率非最高」卻靠4大門神 穩坐人氣王