華航超前因應川普2.0 貨運將大展身手
華航貨運明年將大展身手衝營收搶市占,董事長謝世謙21日表示,貨機運能將增至18架堪稱史上最大規模,加上飛歐洲、北美運價可望維持高檔,在AI、電商貨帶動下,貨運將穩定成長。
此外,市場關注川普2.0,提高關稅、取消低於800美元小包裹免稅等措施,華航也計畫隨供應鏈移轉,開啟加拿大多倫多包機,及增班邁阿密,跟著客戶腳步加碼北美、南美航網爭取貨運商機。
謝世謙表示,川普重返白宮,將加速製造業回流美國,但產線遷移不是一天、兩天的事,華航擁有龐大機隊是貨運專家,可協助機台運送,會視市場變化機動調整。華航貨運是立足台灣放眼美國市場,美國線收入貢獻貨運營收高達70%。
今年國際庫存去化速度加快,AI等議題帶動相關半導體及跨境電商空運需求旺,且第四季邁入傳統旺季,貨運市場有望穩健成長。
針對貨運展望,華航資深副總經理劉得湶預估,明年貨運市場穩定成長,樂觀看運價,尤其飛歐洲和美國運價維持高檔,加上明年運能比今年、去年成長,明年會是貨運大展身手的一年。
華航預計明年首季10架777F貨機全數到位交機,並加速汰除747F貨機,調整至8架營運,有18架完整的運能,貨機航班逐步恢復並放大,同步整合客機腹艙運能,並因應川普上任後,可能提高關稅,先做風險分散布局。
因應川普2.0可能對航空貨運的影響,包括可能取消低於800美元小包裹免稅等,劉得湶表示,華航明年2月將新增多倫多包機,邁阿密航班將從每日3班增至4班。
在全球跨境電商與AI相關硬軟體換機潮持續帶動下,預期運價維持高檔,短期運量穩定成長。華航明年包機包艙客戶的報價都優於今年,客戶反應都很正面。