《航運股》降利息、增旅運，高鐵獲利引擎添柴

【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵 (2633) 11月完成第1期無擔保普通公司債，資金將用於償還較高的銀行聯貸，法人認為，高鐵積極改善負債結構，在負債比率及利息費用減少，加上旅運量持續創高，未來獲利成長動能值得期待。

高鐵今年以來旅運量持續創高，座位利用率亦同步提升，前3季載運人次為4985.1萬人，單入平均日運量達18.3萬人，年增5.5％，座位利用率67.7％，優於去年同期67％，帶動前3季營收353.08億元，年成長4.9％，因去年前3季認列所得稅回沖利益達30億元，今年僅認列1.58億元，前3季稅後淨利61.52億元，年減29％，但扣除所得稅影響，稅前淨利年增仍有6％表現。

雖然國人國內觀光總旅次從2016年開始逐年減少，因此台灣高鐵透過高鐵假期產品，與飯店、商家、租車等進行異業合作，刺激國人國內旅遊意願，為公司增添營運動能。高鐵假期今年已提前達到設定的286萬旅次目標，預計全年會突破300萬旅次，2020年的高鐵假期目標是超過300萬旅次。

高鐵剛剛發行無擔保普通公司債，發行期間30年期，固定年利率1.60％，發行總額80億元，預計每年可減少2000萬到3000萬元利息支出。而截至第3季底，負債占資產比率為83.9％，負債比率持續降低，前3季利用費用年減1.66億元，效益將陸續反映在未來獲利面上。