《航運股》運價上揚＋處分船舶 慧洋-KY前2月每股稅前淨利1.33元

時報資訊

【時報記者莊丙農台北報導】由於紅海衝突持續升級，船舶繞道使周轉天數增加，帶動農曆年間散裝運價與指數走勢穩定，同時2月認列1艘海岬型船舶處分利益，慧洋-KY(2637)2月合併營收為13.3億元，年增44.05％，營業利益2.92億元，稅前淨利5.41億元，較去年同期由虧轉盈，每股稅前盈餘0.72元；累計前2月營收29.62億元，年增31.32％，營業利益8.19億元，年增449.62％，稅前淨利9.91億元，每股稅前淨利1.33元。

慧洋表示，農曆年後紅海危機不降反升，國際局勢不穩使得海運風險持續增加，相較往年淡季不淡，為農曆年期間高檔表現。全球航運巨頭馬士基已示警紅海問題恐持續到下半年，預期船舶繞道可望使周轉率下降，全球船舶供給吃緊。而3月即將進入南美穀物收成旺季，可望進一步帶動散裝運價與指數攀升。

業外部分則受惠海岬型舊船處分利益認列約USD11.8百萬元。新船方面則於2月26日公告一艘超級極限型新船（64,000 DWT，船名：Amis Xcel）加入營運，該船係由今治造船旗下新笠戶船廠打造之NOx第三期環保節能船。截至2月底，慧洋旗下船舶總數為133艘，平均船齡約8年，慧洋亦依市況適度調整船舶處分政策。

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