《航運股》慧洋Q1每股賺2元 Q2迎旺季

時報資訊

【時報-台北電】慧洋-KY（2637）受惠散裝指數與運價維持高檔，自結3月合併營收17.34億元，月增30.24％、年增30.05％，累計第一季營收46.94億元、年增30.84％；3月稅前盈餘5.02億元，每股稅前盈餘0.67元，累計第一季稅前盈餘14.93億元，遠優於去年同期稅前虧損1.28億元的成績，第一季每股稅前盈餘達2元。

展望後市，慧洋樂觀預估，今年可望優於去年，主要係供給面受到船舶周轉率下降及新造船投入市場數量偏低影響。

慧洋指出，3月起進入南美穀物收成旺季，帶動散裝運輸拉貨潮，同時紅海危機仍未解除，使得船舶周轉率增加，在市場呈現供不應求的狀況下，推升第一季運價上漲，挹注營運動能。

船隊布局方面，慧洋3月26日公告一艘39,650噸輕便型環保節能新船加入營運，截至3月底，慧洋旗下船舶總數達134艘，平均船齡約8年，4、5月各有一艘新的環保節能船交付。今年將依市場狀況持續處分老舊船舶。

慧洋表示，雖新造船訂單自去年下半年開始回溫，然而過去疫情期間散裝新船訂單遭貨櫃船與油輪等大型船舶排擠，目前新造散裝船從下訂單至交付船舶，平均需要等待約3.5年，預期今、明兩年新造船投入市場的數量仍少。

在此期間，全球環保法規日趨嚴格，EU ETS（歐盟碳排交易體系）今年上路，慧洋旗下期租船舶的燃料、碳稅皆由租家負擔，對慧洋營運衝擊較低，然市場對於節能船舶的需求大增，公司持續打造節能船隊的政策將擴大營運優勢。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)

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