《興櫃股》台灣虎航估Q3創新板上市

時報資訊

【時報記者莊丙農台北報導】台灣虎航(6757)今日舉行股東常會，會中承認2022年度營業報告書及財務報表、2022年度虧損撥補及初次上市前發行新股公開承銷依法原股東放棄認購案。台灣虎航董事長陳漢銘表示，將秉持著低成本航空營運原則，對內嚴格控管作業成本並努力提高收益，雖以單一機隊營運，仍將以機隊運能最大效益為前提；而隨著台灣證券交易所董事會今年2月21日通過台灣虎航初次股票創新板上市案，預計於今年第3季正式掛牌。

台灣虎航去年前3季仍受疫情影響，但自10月13日國境開放鬆綁後，全力衝刺並且階段性恢復航班，客運量及營收有明顯且直接的成長，2022年度個體營業收入為13億1,483萬元，稅後虧損28.5億元；今年第1季轉虧為盈，單季稅後盈餘4.29億元，每股盈餘1.07元，毛利率提高到30％。

陳漢銘指出，對於疫後的旅遊市場復甦，台灣虎航對外持續布局旅遊市場，提供旅客更綿密的旅遊航網。公司也看好後續新開的航點，包括5月開航桃園-普吉島航線、6月30日將開航高雄-金浦，台灣虎航也將持續優化航網並強化旅運服務。

國際航空運輸協會(IATA)首席經濟分析師歐文湯姆森(Marie Owens-Thomsen)表示，儘管通膨高檔且利率不斷上升，但亞洲地區的客運量持續回升。台灣虎航持續汰舊換新機隊，引進空中巴士A320neo客機，全面盤點疫情前航網布局並評估市場新航點需求，進而優化航網及航班，以滿足市場及旅客需求。受到新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，疫情後的航空產業生態預計將會大洗牌，台灣虎航以A320單一機隊營運，仍將以機隊運能最大效益為前提進行規畫。

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