聯詠、瑞鼎 出貨動能拚季季強

電動車、混合能源車等車輛智慧化已經成為市場發展趨勢,使車內螢幕尺寸及規格不斷提升,美系、歐系車廠傳出開始擴大對車用螢幕驅動IC下單動能。供應鏈指出,在經過1月農曆春節淡季後,聯詠(3034)、瑞鼎(3592)及矽創(8016)等IC設計廠重新加大車用面板驅動IC投片量,預期後續出貨動能有望逐季成長。

電動車、混合能源車市場不斷發展,同時也不斷導入人工智慧(AI)技術於車載平台當中,使車輛智慧化趨勢提升,在車輛智慧化的同時,更帶動車內人機介面(HMI)需要更多大尺寸螢幕,讓駕駛或乘客能更加便利操作車內系統。

在這波趨勢下,推升車用面板驅動IC市場不斷看增,讓相關驅動IC廠大啖相關訂單,且現在車廠開始加大拉貨力道。供應鏈傳出,面板驅動IC廠在歷經去年12月庫存盤點及今年1月農曆春節影響下,略為減少車用面板驅動IC投片動能,不過進入2月後又開始重新恢復投片力道,且出貨動能有機會呈現逐季看增趨勢。

法人點名,聯詠、瑞鼎及矽創等面板驅動IC廠將有機會受惠於這波商機,推動車用面板驅動IC出貨續強。據了解,聯詠、瑞鼎及矽創等面板驅動IC廠目前已經成功切入美系、歐系及韓系等全球知名車廠供應鏈,在車內螢幕尺寸不斷加大或增加效應下,相關產品出貨水準訂單能見度可望一路放眼到下半年。

事實上,在特斯拉帶起車內大尺寸中控面板趨勢後,舉凡賓士、BMW及保時捷等豪華車廠都開始同步跟進,平價車廠如豐田、現代等車廠亦跟上這波加大螢幕尺寸的風潮,使得車用面板驅動IC近幾年以來幾乎呈現倍數成長趨勢。

雖然觀察聯詠、瑞鼎及矽創等面板驅動IC廠業績去年下半年以來都受到庫存調整及平均產品單價下滑衝擊,但法人指出,目前面板驅動IC庫存水位幾乎回到正常位階,一旦消費性需求回溫,加上車用面板驅動IC產品出貨穩健攀升,今年營運將有望挑戰逐季成長。

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