【統一證券晨訊】台積電法說符合預期 台股跌破月線

日期：2023年 4月24日

※盤勢分析

◎昨日盤勢

台積電法說符合預期，早盤科技權值股表現穩健，但是中小型股因傳政府調

查非法股市地下會員群組，導致很多小型大跌。台股加權指數、櫃買指數跌破月

線之後，引起多殺多盤面走弱。權值股部份，台積電下跌0.39%、鴻海下跌0.48%

、台達電下跌1.14%。強勢族群紙業: 華紙受惠碳權議題漲停。軍工股: 龍德造

船、千附精密股價反彈，中華車受惠車市復甦上漲3.7%。櫃買指數持續重挫2.2%

。盤面弱勢股集中在漲多的小型股：保瑞、華星光、安瑞。AI類股則因為美國可

能針對中國祭出新禁令涵蓋AI 產業: 世芯、創意、緯穎下跌。航太類股: 榮剛

、精剛、寶一拉回整理。餐飲旅遊: 王品、六角等持續走低。終場加權指數下跌

104點，以15603點作收，跌破月均線。觀察盤面變化，三大類跌多漲少，其中電

子、傳產下跌僅金融平盤，分別下跌0.86%、0.52%及0.0%。在次族群部份，以造

紙、水泥、塑膠等走勢最強，分別上揚2.14%、1.99%及0.65%。

◎資金動向

三大法人合計賣超50.58億元。其中外資賣超10.68億元，投信買超0.68億元

，自營商賣超40.55億元。外資買超前五大為緯創、群創、中工、東元、台泥；

賣超前五大為永豐餘、聯合再生、華航、三陽工業、茂迪。投信買超前五大為開

發金、宏碁、中華、寶成、南亞；賣超前五大為聯電、力積電、旺宏、陽明、萬

海。資券變化方面，融資減24.18億元，融資餘額為1746.27億元，融券減0.66萬

張，融券餘額為22.45萬張。外資台指期部位，多單加碼1134口，淨多單部位

13834口。借券賣出金額為79.99億元。類股成交比重：電子67.08%、傳產30.94%

、金融1.99%。

◎今日盤勢分析

美國3月PPI 2.7%大幅低於預期，然新公佈的3月零售數字不佳引起對GDP成

長的憂慮。聯準會鷹派大將、聖路易聯準銀行總裁布拉德 (James Bullard)認為

美國經濟衰退的擔憂被誇大。根據近期的Fedwatch數據，5月升息一碼機率提升

，但可能之後就會按兵不動。企業面傳拜登將在下個月G7峰會前後簽署行政命令

，禁止美企投資中國半導體、AI、量子運算等關鍵領域，利空消息衝擊陸港股市

應聲大跌。台股後市分析如下：

第一、蔡英文總統提出成立碳權交易所的政策，臺灣證券交易所將與國發基

金在今年中將合資成立新公司「臺灣碳權交易所」。環保署將於今年8月公布碳

費審議委員會設置要點草案，力拚年底完成法制、明年初審議會進行費率討論，

預估我國最快明年下半年起徵收碳費，屆時將針對國內直接加間接、年排放量

2.5萬噸以上排放大戶約500家，總排放量約1.5億噸開始起徵。

第二、中經院預估，今年CPI年增率為2.18%，較2022年的2.95%差了0.77個

百分點，主因為全球經濟趨緩，對各類物資需求疲軟，且比較基期偏高所致，不

過食品類等因供需失調，以及生產成本增加，物價水準仍維持相對高檔。

第三、台積電法說下修全年展望，但符合市場分析師預期，技術面跌破月線

15750後引起停損賣壓，技術面週KD、MACD翻黑，短線型態走弱，但如能守住頸

線15500季線則自年初以來的多頭架構不變，待消化法說利空後出盡，有機會再

度回升。

第四、短線焦點造紙、伺服器、汽車股、節能概念股成為資金避風港，短線

看好華紙、緯穎、緯創、英業達、廣達、裕隆、中華車、森崴能源等。

◎投資策略

FED官員言論顯示升息近尾聲，美國經濟仍有韌性，市場擔憂美國經濟衰退

疑慮被誇大。產業面，台積電法說全年營收下修至低個位數衰退，但是維持資本

支出不變，且仍看好高速運算下半年貢獻。雖技術面跌破月線15750且MACD翻黑

，短線型態走弱，但如能守住頸線15500季線則多頭架構不變，待消化近期法說

利空後出盡，有機會再度回升。建議拉回布局趨勢題材族群，如AI及高速運算概

念、記憶體、新能源概念、造紙、航運及軍工。