紅海不安寧 達飛海運亞洲-地中海航線運價翻倍

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MoneyDJ新聞 2024-01-03 11:20:21 記者 黃智勤 報導

葉門叛軍持續攻擊商船、與美國軍艦交火，加上伊朗也出動軍艦，使緊張情勢進一步升溫。全球第三大貨櫃輪商、法國達飛海運集團

(CMA CGM)雖維持復航紅海的計劃不變，但宣布自15日起將亞洲-西地中海航線的運費較元旦翻漲一倍。

路透報導，達飛海運1月2日在官網發表聲明指出，自1月15日起將把不分貨類(freight all kind, FAK) 40呎貨櫃的亞洲-西地中海航線運費從1日的3,000美元調漲至6,000美元，日期以貨物於原港口裝船的時間為準；往東地中海、亞得里亞海、黑海和敘利亞的運費也大幅調漲。

伊朗支持的葉門什葉派叛軍「胡塞武裝組織」（Houthi、又稱青年運動）近期為抗議以色列入侵加薩而頻繁攻擊行經紅海的商船，使得多家航運巨頭宣布暫時繞道紅海。

丹麥航運巨頭馬士基一度短暫復航紅海，但近日再度因旗下船隻遭攻擊而無限期停航、繞道好望角；馬士基和德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)股價2日分別強漲6.4%、3.3%。

儘管紅海情勢仍不平靜，達飛海運近期已讓旗下部分船隻恢復通行蘇伊士運河，並計劃逐步增加返航紅海的規模，並視情勢變化調整計劃。

為反制葉門叛軍攻擊，美軍號召盟國發起「繁榮守護者行動」(Operation Prosperity Guardian)保衛商船，但盟國響應護航行動的意願不如預期，凝聚力成疑。

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美軍近日出手擊沉三艘試圖攻擊紅海商船的胡塞叛軍船隻後，伊朗出動軍艦巡航紅海，使得緊張情勢進一步升溫。

各界憂心，紅海情勢不平靜，將使得貨物運輸進度延宕、成本激增，可能導致消費者物價再度升溫、通膨復燃。

(圖片來源：shutterstock)

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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