《科技》設充電樁祭優惠 電價最多每度降6元

【時報-台北電】備受關注的電動車發展配套措施、充換電設施適用電價方案,30日起正式上路。台電宣布,民間住宅、公寓大廈管委會、商場等法人都可以提出申請,搭配時間電價,每度電費最多省6元,台電也啟動全台首個電動車充電示範場,象徵朝向2050淨零碳排目標前進。

為因應電動車用電需求,台電於台大、台科大旁的台北市區營業處,打造全國首座整合既有地下停車場的「電動車智慧充電示範場」,作為住宅用充電樁設置範例,展示專設電動車電表整合充電設施線路,搭配EMS電能管理系統,提供住宅充電新模式。

台電表示,充換電設施電價中基本電費大減80%,降低用戶固定費用負擔,同時拉大尖離峰用電價差達每度6元以上,引導鼓勵用戶於離峰時間充電。

此外,考量電動車「先充電後用電」特性,且具充電時間及快慢速度等彈性選擇,如可在家或工作場域充電,或選用快充、慢充等,故設計比一般時間電價長2倍、達18小時的超長離峰時間,用戶可彈性選擇充電時間,離峰時間充電,享電費優惠。

至於電動車計費新制適合那些地方?台電表示,集合住宅停車場充電樁(社區大樓管委會)或電動汽車充電站(公有停車場及私有充電站)之外,近期已廣設的電動機車電池交換站,都能適用新制電動車時間電價計費。

台電試算,如以一輛汽車每年平均行駛1.5萬公里,每月約1,250公里來計算,汽油車一個月油錢2,638元,但電動車一個月約需1,788元電費,若選擇離峰時間充電,可降至約1,500元,兩者相差達1,138元,一年下來,電動車可比汽油車省近1.4萬元。

台電還說,現在部分集合住宅的充電樁,直接從既有家戶電表後個別增設,除紛雜管線破壞公共空間美觀,恐影響民眾家戶用電安全。(新聞來源 : 工商時報一馮建棨/台北報導)