《科技》德晶圓重鎮停電 台電子廠繃緊神經

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【時報-台北電】根據外電報導,歐洲車用產品晶圓廠群聚的德勒斯登日前停電,英飛凌、格芯等晶圓廠都受影響。供應鏈透露,英飛凌不僅生產車用晶片,也是MOSFET與電源管理晶片重要供應商,對於先前已深受英飛凌缺貨困擾的台達電、光寶,後續影響恐怕更深,而車用晶片生產因停電而中斷,可能影響光寶、仁寶、台達電、和碩等車用產品的客戶拉貨動能。

根據外電報導,晶圓廠群聚的德國東部城市德勒斯登,在當地時間13日下午停電長達一、二小時,Bosch、英飛凌、格芯的晶圓廠都被停電波及,恐怕將影響接下來車用晶片產能,供應鏈也證實,英飛凌正在統計受此波停電影響的產品型號與數量。

值得注意的是,受停電影響的英飛凌晶圓廠不僅做車用晶片,也有做電源管理晶片,同時也是MOSFET生產重鎮之一,先前英飛凌、德儀、意法半導體的MOSFET與晶片在市面上已經大缺,業界人士表示,在停電發生之前的缺料風潮,已經讓台達電8月營收意外不如預期,而且台達電的缺料無法在一、二個月之內緩解,光寶也受到MOSFET缺料影響,包括桌上型電腦用電源在內的產品常常得透過客戶向同業調料,或是客戶直接轉單給競爭對手,9月中英飛凌晶圓廠停電,對於營運已經受到英飛凌缺料困擾的台達電、光寶來說,更是雪上加霜。

另外,車用晶片供應吃緊,不少美系與日系車廠8、9月因而減產或是生產線停工,隨著德勒斯登停電影響車用晶片生產,恐怕接下來車用客戶拉貨又會遞延。 目前台灣電子大廠中,光寶承接許多Tier 1的車燈訂單,台達電包括馬達、車載充電器在內,電動車營收占比已有5%,和碩則為特斯拉代工中控台,而仁寶也為傳統車廠組裝ADAS、ECU等,車用晶片供應因為停電而更為嚴峻,對於台灣電子廠營運的影響,都還有待觀察。(新聞來源:工商時報─記者吳筱雯/台北報導)