科技之心公辦都更簽約 國揚將砸188億打造北高雄新門戶

左營高鐵科技之心公辦都更案27日由國揚集團、高市府簽約，國揚集團將投資188億元，興建商辦、住宅和旅館，預定2031年到2032年完工，不過，商辦將只租不售，住宅則視未來的市場狀況再決定銷售時機，國揚創辦人侯西峰表示，國揚集團四大事業體都將進駐，打造北高雄新門戶，迎接全球最閃亮的AI巨星。

侯西峰表示，27日懷著興奮的心情，迎接這個高雄歷史性的一天，因為，左營高鐵科技之心公辦都更案，國揚的建設、飯店、美食和百貨等四大事業體，都將投入。

由於高鐵左營站在高鐵2007年通車之後，仍屬荒蕪的一片，17年後，國揚集團取得左營高鐵科技之心公辦都更，邀請李祖原建築師團隊，打造S科技廊帶北高雄新門戶。

他說，新的建築，最大的特色之一就是，除了三棟大樓，還有一個與高鐵左營站的「連通道」，這個「大綠台」寬度從4米擴大到2、30米，面積達一公頃。

侯西峰指出，2013年他競標位於南港的漢來飯店時，大家都反對，但，如今的南港發展，已不可同日而語，此次國揚標得左營高鐵科技之心公辦都更案，他希望大家一起跟他搭乘時光穿梭機，飛往10年後的左營，屆時，左營將有令人無限想像的嶄新型態。

他也要邀請高雄的建設公司、百貨或飯店同業，共同經營左營區，也希望高市府能夠協助辦理該區域老舊房子的都更、或公辦都更，讓高雄北城計劃發光發熱。

國揚總經理彭邵齡表示，左營高鐵科技之心完工之後，商辦除了分回給高市府和台鐵局的部份，其餘由國揚取回的商辦，將只出租、不銷售，至於住宅部份，則要依市場狀況決定進場銷售時機。

高雄副市長林欽榮27日代表高市府，與「左營高鐵科技之心公辦都更案」最優申請人國揚實業的專案公司欣揚國際開發董事長林子寬簽約，他說，該案基地位於高鐵左營站後站，享有三鐵共構優勢，然而自2007年高鐵通車後迄今，站區周邊卻未能發揮出大眾運輸導向的群聚效應。

林欽榮指出，高雄市長陳其邁2020年8月份上任後，即提出「北城計畫」，第一部曲為把舊高雄煉油廠變更為「楠梓產業園區」，已吸引台積電設2奈米廠進駐；第二部曲則是推動左營高鐵站區開發，並結合科技之心公辦都更，打造左營站成為北高科技產業廊帶門戶。

為此，他曾率領高市府團隊，多次拜訪土地管理機關交通部鐵道局伍勝園前局長、財政局國有財產署曾國基署長後，同意將原來總計2.4公頃廣場兼停車場用地及轉運站專用區，變更為商業區、停車場用地及公園，並由高市府統一公辦都更招商。

都市計畫變更歷經3次內政部專案小組討論，終於在去年5月16日經由兩級都市計畫委員會審議，獲得內政部都委會審議通過變更為商業區，併西側0.2公頃第四種商業區總計1.76公頃商業區，辦理公告招商。

林欽榮表示，為了建構完整半導體產業聚落，在該案招商文件中，特別設計了設置立體空橋，讓後續進駐的商務及研發人員可直接步行至高鐵站區、搭乘捷運直接轉乘到台積電所在的楠梓產業園區(R17世運站)，使左營高鐵站成為六都高鐵站中，唯一可直接透過捷運抵達產業園區的高鐵站，至此，閒置17年的左營高鐵站後站將急起直追，細數這一歷程則已經過數十年的光陰，始有今天的投資招商成功簽約儀式，實屬難得甚為珍貴。

他說，根據國揚實業的投標計畫書，該集團所委聘李祖原建築師，設計了3棟地上26層、地下4到6層建築，結合A 級商辦大樓、會議空間、商業設施及智慧科技宅的複合式建築，總開發量體6萬多坪，總投資金額188億元。

其中的3.7萬坪為A級商辦，提供台積電周邊廠商進駐、6,300坪旅館就近服務高雄每年117場演唱會，鐵道局將分回1.2萬坪A級商辦及2,000平方公尺公車轉運站、389席汽車停車，高市府分回6,000坪A級商辦、176席車位、100坪里民活動中心及100坪公共托育機構，停車場用地則另提供175席公共停車位供市民使用。

根據國揚實業的投標計畫書，全案預計2024年9月提送都市更新事業及權利變換計畫草案，並於2026年8月動工。林欽榮表示，期許國揚建設集團能如期如質完工，以盡早實現左營科技之心的實質建設，串聯周圍楠梓產業園區形塑AI半導體研發聚落，成為六都高鐵站中最重要的交通與高科技產業門戶。

他說，該案除鄰近台積電2奈米廠外，周邊還有陽明交大、清大高雄分部，配合教育部「國家重點領域校際研教園區」創新計畫推動，陽明交大、清大預計114學年起招收碩博士及2年制學士後學位，授課內容以AI、半導體及ESG課程為主，116年總計會有20名教研人員、400名學生進駐；清大預計教師員額5年內聘至50名教硏人員、國內外研究生5年內招至500人，未來研教園區的教學研究、企業產學合作及進修，總人數上看4,000人，因此，左營高鐵科技之心也將成為半導體產學園區重要的轉運樞紐。

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