福特六和砸25億元 拚Ford新能源車國產化

搶攻新能源車商機，福特六和11日宣布斥資超過25億元推動中壢廠區產線升級，提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化，並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業，且同步因應全球節能減碳趨勢，積極推動綠電設備相關建置。福特六和汽車總經理陳文芳所言，面對未來充滿挑戰的市場前景，福特六和仍會秉持對台灣市場的承諾，持續於主力級距落實Ford全球戰略車款在地生產不中斷，持續導入豐富多元的產品陣容與新能源車款滿足消費者。

因應全球多變情勢，福特六和2017年以前瞻視野率先規劃「汽車智慧製造暨供應鏈品質提升計畫」，佈局智慧製造領域，並於2020年正式啟用台灣首座智慧彈性車身生產線，為台灣汽車產業智慧製造之濫觴。面對後疫情時代全球產業生產結構及程序之劇變，福特六和進一步導入虛擬實境（VR）技術，讓本地工程師能與全球Ford團隊克服時間與空間限制，達到零時差接軌之目的，同時工程團隊更進一步擴充VR視覺和操控設備相關技術應用範圍，藉此模擬產線運作狀況，進行方案調整及優化生產流程，同步強化在地廠商研發能力及提升零組件生產品質及產值。

福特六和現行產品編成共有New Ford Focus以及New Ford Kuga兩款國產車款、共計14個車型，供應鏈涵蓋亞洲、歐美及南非不同國家。面對國際局勢驟變和不可控因素（如天災、戰爭、通膨）影響增加，以及內部市場的快速變化與挑戰，福特六和為降低過往物流／倉儲營運模式因外在因素所可能帶來的時程延宕及斷鏈缺料危機，著手開發高效率的全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化資訊雲系統，使連貫內部物流作業從貨櫃安排、卸櫃、入庫儲位、開箱、揀料到出貨更具效率，並優化橫向各單位系統通訊傳遞，降低潛在風險。

福特六和同步攜手物流通運、零組件生產等各領域之供應鏈夥伴，針對倉儲系統管理流程、生產效率分析數據、即時補料機制等環節進行數位化轉型，並透過雲端資訊平台對接整合，有效掌握車輛零組件庫存水位，冀望自前端物流入庫、中端產能控管乃至於終端庫存補料等不同層面進行精準決策。福特六和透過智能數位化零件倉儲及彈性產線運用技術，攜手合作的供應鏈廠商強化營運競爭力，達到「共榮共好」、「永續發展」之遠景目標。

為達到淨零碳排的最終目標，全球車廠除了自產品面著手外，同時車輛傳統生產組裝製程也必須同步進行轉型，福特六和為此擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」四大層面的產業發展重點，持續爭取設備擴充，提升在地製造競爭力。並響應國際再生能源倡議（RE100）及2050年淨零排放的能源轉型，福特六和未來也將斥資於中壢廠內建置太陽能光電系統，發電裝置總容量630kWP、預估年發電量將達 785,000度，相當於可供220個家庭一年用電 ，建置面積每年度預估可以減少約389.8 公噸的碳排放量，以更有效率、更潔淨的再生能源深耕台灣、與環境永續共存。

自1972年成立以來，福特六和持續關注全球產業趨勢及台灣市場內部需求，並注重在地上、下游產業供應鏈的合作與整合，建構其完整的在地化優勢。未來福特六和持續落實在地生產的承諾，持續導入新世代Ford全球戰略產品並實現在地化生產。在產業面及市場面推動智慧化／數位化轉型，實現優異產品品質，以高效生產滿足少量多樣化的市場需求。同時福特六和及全台經銷夥伴也會持續擴展及升級服務據點之服務能量及品質，以全新升級的服務網絡提供消費者從購車至擁車的完整品牌體驗。

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