《社會》民航局在評估階段，尚未接獲陸航申請

時報資訊

【時報-台北電】2018年春節大陸啟用M503北向與3條W航路，民航局認為有疑慮而擱置，影響上萬旅客；不少台商擔憂政府今年故技重施。民航局表示，目前還在評估業者加班機需求，無法評論是否會受到M503爭議影響。業者表示陸客自由行遭限縮，台商返鄉不再一位難求，預計明春加班機也會減少。

陸委會也稱，兩岸春節加班機已行之多年，108年陸籍航空公司申請的春節加班機均順利完成。有關109年春節加班機，將由雙方民航主管機關循既有機制進行溝通與處理。

2018年春節大陸啟用M503北向與3條W航路，因該航線未經兩岸確認，民航局認為有疑慮，因此擱置176班兩岸春節加班機，導致5萬旅客受影響，引發爭議。民航局解釋，當時是因為東方、廈門航空取消加班機申請，並非民航局「不核准」；今 （2019） 年春節時雙方均未討論到M503的問題，至於明 （2020） 年春節加班機還在評估業者需求的階段，未碰觸其他議題，無法評論是否會受到M503爭議影響。

民航局指出，目前除了春節加班機外，陸籍航空並未提出其他需求的加班機申請，換言之，並無航空公司提出投票加班機申請。由於是從大陸飛來台灣，因此必須由陸籍航空提出申請，若航空公司有需求，民航局都會依規定審核。

大陸東方航空台灣區總經理施海波表示，目前沒有接到總部訊息，對加班機細節並不清楚。旅遊業者李奇嶽表示，並未聽到拒批加班機的風聲，且由於大陸限縮自由行旅客來台，航班機位空了，台商更容易訂票返鄉，預計明春加班機也會跟著減少。

實際上網訂票發現，大陸國航、大陸東方航空等，在選舉日前後的班機還可預訂，國航1月7日、9日廈門－台北有空位；東方航空1月8日到10日上海－台北也有空位。(新聞來源：中國時報─李宜秦、陳柏廷／台北報導)

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