《盤前掃瞄-國內消息》台積踏上歐洲征途；台塑電芯明年營收衝百億

【時報-台北電】國內消息：

1.台股8月初歷經國際股市崩跌大屠殺，加權指數一度重挫逾1成、丟失2萬點大關，瑞銀證券當時火速定調「基本面毫無轉差跡象」，穩定軍心，其他大型研究機構也無一下修指數高點預期，搭配國際資金轉站買方，不僅神準預言反彈，重回24,000點高峰期望絲毫不動搖。

2.歐洲半導體製造公司（ESMC）20日舉行動土典禮，宣示台積電踏上歐洲新里程碑，董事長魏哲家親率高層，並邀請德國官員、上下游供應鏈夥伴出席。ESMC預計2027年底生產，採用台積電28/22奈米平面互補金屬氧化物半導體（CMOS），及16/12奈米鰭式場效電晶體（FinFET）製程技術，月產能約4萬片12吋晶圓。

3.明年度中央政府總預算案22日將在行政院會拍板。歲入3兆1,534億元、成長約15.7％；歲出3兆1,325億元、成長9.8％，歲出入雙創新高，為首次編列總預算賸餘209億。歲入面看稅課收入2.7兆之賜，增幅創近20年來新高，證交稅、所得稅、營業稅成國庫大補丸，估明年證交稅收可貢獻2,600多億元，成長率逾25％。

4.台塑集團新能源布局核心的「電池芯」事業開跑，台塑新智能主導的「台塑尖端能源公司」第一期2.1GWh產線建置完成，預計第四季電芯、模組新廠將量產，據透露，電芯事業初期將以扎根台灣市場為首要目標，除既有模組訂單即可將原先外購電芯改採自有電芯外，加上已掌握國內電動大巴、儲能等新訂單，國際電芯認證預計年底完成，將以2025年全產全銷、營收百億元以上為衝刺目標。

5.因應新能源事業啟航，台塑新智能加碼購得24.83公頃土地，上百億元的彰濱新能源專區二期擴建計畫接續推動，以支援電池芯二期、模組廠擴建及電池回收機制部署，最快明年整地。

6.離岸風電浮動式風場示範計畫預計第四季出爐，能源署初步定調20年期躉購費率「不高於過去水準」，意即每度擬低於6.0437元，並將搭配浮台、動態電纜等特定設備一次性補貼，確保足夠開發誘因。

7.2024年底即將達成2016年訂下的8年20萬戶社會住宅（直接興建12萬戶＋包租代管8萬戶）目標，隨著利率上升、工料雙漲，內政部上修經費預算的同時，長期看興建社宅帶來的經濟效益也突破兆元。

8.政府嚴格執行陸車國產自製率要求，在首年就需達15％規範下，除已在台熱銷的中華MG首當其衝，也無異宣告大陸汽車品牌低價來台搶市無望。據了解，在新制上路後，原傳聞大陸新能源車品牌「吉利銀河Galaxy」來台國產的計畫，相關評估與規劃也都全面喊卡。

9.多品牌發展遇阻，不過裕隆集團深耕自有品牌納智捷（LUXGEN）發展再進一步，在既有的n7月交車量持穩在千輛、穩居國產電動車龍頭後，能源局近日公布最新的送測車相關數據，當中就包含續航力可高達711公里的n7增程版，納智捷原先規劃年底前上市，隨相關能耗數據出爐，新車有機會提前至9月發表。

10.台股自本波低點反彈2,686點、上周五（16日）收22,349 點，美股三大指數、台積電ADR皆呈小漲格局，延續多頭風采，法人表示，台股接下來反彈有望延續，預期指數將會在22,600點至半年線之間呈震盪整理格局，這段期間可關注蘋概股、機器人概念股、記憶體類股等三大電子族群。(新聞來源：工商時報、財經內容中心綜合整理)