《盤前掃瞄-國內消息》全球科技大裁員台廠挺住；製造業2023利潤不妙

【時報-台北電】國內消息：

1.通膨、俄烏戰爭、中國疫情蔓延等外在變數衝擊，消費性電子需求低迷，庫存去化將延續到明年上半年，國際科技大廠包括英特爾、美光等已宣布裁員或是減薪計畫，中國大陸小米也傳將大幅裁員消息。不過，包括台積電、聯發科、宏碁、華碩等台科技大廠，目前彈性調整營運因應不景氣，並不會跟進裁員或減薪。

2.中華經濟研究院22日公布最新「台灣採購經理人營運展望調查」結果，逾500家台灣重點業者已預判2023年全球經濟仍處下行風險，企業的營運狀況、利潤率勢必比2022年更不好。

3.大陸冷氣團南下，帶來強勁東北季風，進而推升再生能源發電。台電表示，22日中午太陽及風力瞬時發電量合計達610.8萬瓩、罕見創下新高，佔當下整體用電負載達到23.5％。除了為系統挹注可靠綠色電力，與透過快速起停燃氣機組互補，也為秋冬燃煤機組降載造成替代效果，並改善空氣品質。

4.小三通重啟，但雷大雨小！行政院會22日拍板通過「金馬地區民眾春節交通專案」，明年1月7日至2月6日採專案申請，金門每天至多一班，馬祖每周至多兩班。搭乘旅客以金馬地區的民眾及陸配為限，不含台商中轉。至於何時全面復航？陸委會主委邱太三說，要看大陸整體疫情有沒有控制得宜而定。

5.指揮中心22日公布新增1萬9,798例本土個案，疫情監測組長周志浩表示，確診數增幅較大，跟上周相比增加23.6％，幾可確定有下一波疫情。另小三通宣布金馬春節專案，指揮官王必勝說，大陸疫情雖然升溫，入境仍會持續放寬，但不會針對金馬專案啟動特殊檢疫措施，本土管制則暫時不會鬆綁改變，確診者還是有「5+n」（居家照顧5天+數天自主監康管理）。

6.汽車業今年考驗不斷，全球疫情、天然災害、戰爭、物流困難、上海封控、晶片荒等問題，造成供應鏈秩序大亂，福特六和汽車總經理陳文芳22日有感而發，今年是汽車業最困難的一年，福特六和受限於進口零件與進口車供應問題，今年新車銷量僅約2.4萬輛，「若供應充足，全年業績衝上3萬輛也不是問題！」

7.貨櫃海運景氣由榮景盛況轉衰，後續展望如何？長榮總經理謝惠全22日透露海運景氣是「寒風習習落葉飛、殷殷期盼景氣回」。他強調，因減班效應，裝載率達九成，已對美國線客戶發出GRI漲價計畫，每FEU（40呎櫃）漲1,000美元，至於漲價是否能成功要看市場供需。

8.股民提前領年終！國泰金史上最大規模現金增資（SPO）抽籤22日開獎，最終中籤率落在11.3％，以今年上市櫃增資案而言機率不算低，且每人每筆可申購2張，以22日收盤價40.4元估算，中籤「幸運兒」潛在獲利1.08萬元，讓未中籤投資人大呼「捶心肝」。

9.為使公司股權重大異動資訊能即時且充分公開，並符合國際立法趨勢，行政院會22日通過證交法修正草案，將大量持股申報及公告門檻由現行10％降到5％，這項法案預期下會期排審，立法通過公布後1年施行。

10.工具機業意見領袖對明（2023）年景氣看法不同調，最樂觀者認為下半年景氣才會好轉。台灣工具機暨零組件公會名譽理事長許文憲22日表示，他預估2023年台灣工具機產值及出口值，年增率可達5％，但第一季之後景氣若沒有好轉，業者就要準備好充沛的現金部位，屆時工具機業將面臨「很冷的寒冬」。(新聞來源：工商時報、財經內容中心綜合整理)