特斯拉(TSLA-US)截至台北時間08日21:45股價下跌5.19美元，報172.62美元，跌幅2.92%，成交量16,208,241（股），盤中最高價172.73美元、最低價170.15美元。
美股指數盤中表現
道瓊指數：-0.04%
S&P 500指數：-0.18%
NASDAQ指數：-0.49%
費城半導體指數：-0.57%
特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅
近 1 週：-2.98%
近 1 月：+7.83%
近 3 月：-5.21%
近 6 月：-19.97%
今年以來：-28.44%
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美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）CEO馬斯克4月底突訪北京，並得到大陸國務院總理李強等官員高規格接待，收獲滿滿。不僅其全自動駕駛系統（FSD）可望在大陸落地，日前傳出上海市政府正編製文件，將破例放寬特斯拉等外企數據的出口傳輸限制。
（中央社上海2024年5月17日綜合外電報導）知情人士透露，美國電動車大廠特斯拉為了推進其自動駕駛系統的發展，正規劃在中國建資料中心來處理在當地收集的數據，顯示其執行長馬斯克（Elon Musk）的策略轉向。路透社報導，2名消息人士和另1名知情人士說，特斯拉（Tesla）為了發展其「全自動輔助駕駛」（FSD）系統，直到最近仍聚焦在努力取得中國監管許可，放行其在中國路上的電動車收集到的數據轉移至國外的資料中心，來訓練更接近全面自動駕駛所需的演算法。不過，這2名因相關工作未公開而要求身分保密的消息人士表示，特斯拉過去一段時間正在發展計畫，想在中國打造一座資料中心來訓練演算法。在電動車需求放緩及市場競爭加劇之際，這樣的行動凸顯特斯拉為了在人工智慧（AI）取得突破，正如何快速調整策略。目前仍不清楚，特斯拉針對如何處理在中國收集到的自駕數據，是否會同步推動讓數據傳送到國外及在中國有座資料中心，或是正在發展其他並行方式作為避險。這2名消息人士還指出，特斯拉若要在中國設立一座資料中心來進行FSD研發，得與當地一個夥伴合作。此外在採購相關硬體上，特斯拉也可能面臨挑戰。特斯拉並未回覆路透社的置評請求。
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，上海編制一份無需安全評估即可傳輸至海外的數據清單。在為期一年的試點計劃中，美國電動車巨擘--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)上海工廠所在的上海自貿臨港片區註冊的企業可以將清單上的數據轉移到海外。中國於2022年規定所有與國內營運相關的「重要」數據在離岸傳輸時必須經過中央網信辦的安全審查。這導致數據傳輸無限期延遲、外國公司亦感到混亂和擔憂。隨中國當局因應國家安全而加強對國內產生的數據的控制後，包括馬斯克(Elon Musk)旗下特斯拉等汽車製造商及金融公司在內的外國公司一直在遊說中國當局允許跨境共用資訊。報導指，上海政府在智慧網聯汽車、共同基金和生物醫藥三個領域編制第一批「普通數據」類別。政府文件顯示，這些對數據傳輸的監管最少。在為期一年的試點計劃中，在特斯拉上海工廠所在的上海自貿臨港片區註冊的企業可以將清單上的數據轉移到海外，並且無需進一步的安全評估。據指，上海市政府上週五與外國公司舉行有關新計劃的活動，其中包括特斯拉、福特和寶馬。上海自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會已確認相關資訊，並於17日在其官方網站上宣布這項計劃，新公布的數據傳輸規則將立即生
Panasonic指美國電動車市場放緩情況較預期嚴重，讓其日本生產後出口至美國的電動車電池需求意外下滑，這將導致旗下電動車電池部門將可能無法達成其初步定下的獲利目標。外界估計其供應特斯拉的舊款1865電池最受影響。
[周刊王CTWANT] 據《InsideEVs》報導，特斯拉租用聖路易切斯特菲爾德購物中心（ChesterfieldMall）停車場並非孤例，多名網友在論壇Reddit分享，新澤西州勞倫斯維爾的桂格橋購物中心（Quaker Bridge Mall）、維吉尼亞州里奇蒙一處廢棄大樓的停車場，都分別停放數百輛尚未交付的特斯拉，其中也...
（中央社台北2024年5月18日電）過去一些外國金融公司和包括特斯拉在內的汽車製造商，一直在遊說中國當局允許跨境共享數據。路透社17日報導，上海政府近期編制一份無需安全評估即可轉移到海外的數據清單，有意吸引外資提升中國經濟。2022年中國政府要求所有在中國境內營運的重要數據離岸傳輸必須經過中央網絡安全和信息化委員會辦公室的安全審查，此舉導致數據傳輸無限期延遲，造成外國公司的混亂與擔憂。根據路透社查看的政府文件，上海政府在智慧聯網汽車、共同基金和生物醫藥3個領域編制了第一批「普通數據」。政府文件稱，這些領域對數據傳輸的監管需求最少。對於汽車業來說，這些數據包括採購和庫存等製造資訊、汽車設計和測試等研發資訊、售後服務資訊以及二手車銷售資訊。文件顯示，在為期一年的試點計畫中，在「上海自由貿易試驗區臨港新片區」註冊的企業可以將清單上的數據轉移到海外，無需進一步的安全評估。特斯拉上海超級工廠就設立在此。該文件詳細提出更廣泛的計畫，包括將臨港新片區變成跨境數據中心，以及被歸類為「普通數據」的三個領域的具體方案。臨港新片區官網也在17日公布該計畫，根據官網消息，新公布的數據傳輸規則立即生效。報導指出
美國公布4月消費者物價指數（CPI）明顯低於市場預期，核心CPI與市場預期持平，數據公布後，市場整體反應積極，美債利率下行，美股反彈，通膨確實回歸放緩軌跡、零售銷售也維持溫和成長區間，激勵智能車等科技股表現。
在特斯拉 Tesla Cybertruck 純電皮卡的發表會上，特斯拉 CEO Elon Musk 聲稱 Cybertruck 就算拖著一輛保時捷 Porsch
Tesla特斯拉Cybertruck的酷炫外型備受車迷喜愛，而不少買家也開著這輛純電皮卡並帶著露營拖車前去戶外展開愜意生活，但目前的露營拖車樣貌可能都有些無趣，或者是更偏向功能導向的設計，這讓露營車大廠Living Vehicle想到了可以推出更符合Cybertruck前衛外型的露營拖車，這輛車被命名為CyberTrailer，他跟特斯拉完全沒有關係，純粹就是車輛看起來跟Cybertruck很接近而已。 要找到一輛與特斯拉Cybertruck的外型可以搭配的豪華露營拖車並不容易，但是Living Vehicle推出了這輛CyberTrailer將會是最適合的選擇，只不過他有一個很大的缺點，…
MCU 業者凌通 (4952-TW) 本周公告第一季財報，受惠客戶庫存回補，帶動營收呈現季增，加上毛利率表現優於同業，財報公布後，帶動市場資金搶進，週五更一度出現連兩根漲停，終場漲幅收斂，收在 60.2 元，創下 20 個月新高，周漲
[FTNN新聞網]記者曾奕語／綜合報導全球政經局勢加劇通膨壓力，許多人哀嘆物價飛漲，就是薪水不漲，有位月收5萬元的網友分享自己的月開銷，光是伙食費、租金和...
【時報-台北電】台股17日加權指數收21258.47點，跌45.79點或0.21%，總成交值4235.52億元。三大法人買超93.89億元，其中外資買超13.43億元，投信、自營商分別買超72.42億元及買超8.04億元。 外資賣超前十大個股，依類別分，4檔電子股、4檔金融股及2檔傳產股；依股價分，10檔銅板股；賣超張數方面，10檔賣超上萬張，榜首為永豐金(2890)，賣超2萬7334張，群創(3481)、玉山金(2884)名列二、三名，分別賣超2萬6837張及賣超2萬821張。第四及第五名為友達(2409)、華航(2610)，其他依序為力積電(6770)、長榮航(2618)、瑞軒(2489)、中信金(2891)及第一金(2892)。 ●外資17日賣超前十名： 1.永豐金(2890)收23.15元，漲0.25元或1.09%，外資賣超2萬7334張。 2.群創(3481)收13.40元，跌0.30元或2.19%，外資賣超2萬6837張。 3.玉山金(2884)收29.00元，漲0.70元或2.47%，外資賣超2萬821張。 4.友達(2409)收18.10元，跌0.50元或2.69%，外
[周刊王CTWANT] 據《InsideEVs》報導，特斯拉租用聖路易切斯特菲爾德購物中心（ChesterfieldMall）停車場並非孤例，多名網友在論壇Reddit分享，新澤西州勞倫斯維爾的桂格橋購物中心（Quaker Bridge Mall）、維吉尼亞州里奇蒙一處廢棄大樓的停車場，都分別停放數百輛尚未交付的特斯拉，其中也...
【財訊快報／陳孟朔】隨著美國4月消費者物價指數(CPI)年增率收窄，市場對於聯準會(Fed)9月降息的預期升溫，美股道瓊工業指數17日收盤首次站上4萬點天關。然而，在市場的一片歡呼聲中，摩根大通銀行(小摩)執行長戴蒙(Jamie Dimon)卻發出警告，認為市場高興得太早。戴蒙在小摩17日舉行的全球市場會議上表示，目前有一連串因素促使美國物價持續上漲，這意味著市場低估美國通膨可能持續的時間。「我認為潛在通膨可能不會像人們預期的那樣消失。我們面前有很多通膨因素，可能會使通膨率略高於人們的預期。」展望未來，戴蒙列舉綠色能源轉型、基礎建設和地緣政治風險等因素，都可能促使美國的物價加速上漲。此外，隨著美國大選的臨近，美國國內政策也可能出現變動，例如美國下屆政府可能增加貿易限製或推動財政赤字進一步擴大，這都可能推動美國物價上漲。根據美國銀行17日當週最新發布的《全球基金經理調查》，目前美股投資人樂觀情緒已升至2022年底以來最高。而在這背後的關鍵支撐因素，就是市場對於Fed今年底前降息的信心。然而，這也是戴蒙擔憂的關鍵點。近幾個月來，戴蒙一直在重申這一點：投資人信心的關鍵來源在於美國通膨回落，最
【財訊快報／陳孟朔】歐盟委員會就中國製平軋鐵或平軋鋼(flat-rolled iron or steel)產品進口，展開反傾銷調查。這是歐盟針對中國進口貨進行的最新一項調查。先前，該機構已就中國製潔淨能源產品是否在取得政府補貼下向歐盟傾銷進行調查，以及調查中資企業是否得到政府補貼，令到歐洲企業處於不公平競爭的形勢。根據5月16日發出的一份通告，歐盟委員會在收到歐洲鋼鐵業商會Eurofer的投訴後，決定展開調查。委員會估計，調查在14個月內有結果，可能在7個月至8個月內向相關產品徵收臨時關稅。
【時報-台北電】攸關地方財源統籌分配稅款母法《財政收支劃分法》長達25年未修，在野黨磨刀霍霍在520新內閣上任第一天，立法院財政委員會已排定修《財劃法》，力拚這會期完成闖關。朝野各黨團、立委共提出14案，財政部表示，依黨團及立委提出的版本，釋出財源規模推估，將增加中央釋出財源333億元～5,777億元。 《財劃法》最後一次修正為1999年，這25年來多了四個城市升格為直轄市、稅收上也有極大變化，「修法」呼聲不斷。隨新內閣520上任，財政委員會在同日排定審查《財劃法》修正草案，財政部長莊翠雲將列席備詢。 依據財政部提出的書面報告，對各政黨、立委提出的版本，強調稅課收入應兼顧中央與地方財源垂直分配，以及各地方政府之間水平分配的公平性。 在涉及增加中央釋出財源方面，財政部推估將增加中央釋出財源333億元～5,777億元，認為若中央大幅釋出財源，恐影響國防及推動社會福利、重大建設等支出預算財源籌措，排擠對地方政府的補助。 在涉及調整稅收直接分成方面，財政部有三大回應，首先關於提高營業稅及營利事業所得稅直接分成比例，鑑於各地自然環境及工商發展條件不一，稅源分布不均情形顯著，擴大稅收直接分成之財源
【時報-台北電】520賴清德總統就職，行政院卓揆團隊肩負重責，核心政策之一台灣新創投資每年1,500億元，將培育新世代的「台灣新創100大」迎向國際。 創投公會理事長邱德成表示，創投資金深化產業界的投資影響力，2024年適逢創投引入台灣40年，創投公會正啟動「新創100大」計畫，集氣50家創投機構、最知名50位創投業者，從創投視角選出最具潛力的100家新創企業，也要讓賴政府規劃的每年1,500億元投資目標，「有合適的標的，投的下去！」 而新任行政院秘書長的前國發會主委龔明鑫，之前與矽谷AI Fund合夥人吳恩達（Andrew Ng）合作AI標的之創投基金，用國際合作補強國科會晶創計畫未來十年投入3,000億的行動力。公股行庫之一的合庫金控，旗下合庫創投本周將與英國在台辦事簽署創投投資備忘錄（MOU），規劃投資1,000萬英鎊於英國新創企業，亦有意為台灣新創找尋國際合作對象。 國發基金向來是國內新創事業的第一桶金，惟根據國發基金季報資料顯示，其中的「創業天使投資方案」在去年第四季、今年第一季的投資成效不多，截至去年第四季共投資257家、35.57億元；加上國發會將新創輔導重點於拓展國際商
【時報-台北電】輝達（NVIDIA）GB200明年出貨上看90萬顆，封測大廠京元電有望受惠。法人指出，京元電去年起搶攻AI晶圓測試訂單，今年持續擴充產能，預計較去年倍增，明年在輝達AI晶片出貨拉升下，銅鑼四廠有機會進行擴產計劃。 美系外資指出，輝達超級晶片GB200及相關伺服器系統正進行各種測試，明年訂單與供應鏈分配將逐漸明確，預估明年GB200的總出貨量將達90萬顆，市場法人認為，京元電身為供應鏈中的測試大廠營運將持續受惠。 京元電去年AI相關半導體測試接單頗有斬獲，且該公司先進封裝方面，由於台積電去年來積極擴充CoWoS產能，今年產能將較去年倍增，明年也可望續擴產。京元電因承接WoS段成品測試（FT），該公司對今年相關訂單也持正向看法，市場法人則是預期，相關業務極有機會跟隨前段製程的產能擴充幅度，呈現翻倍成長。 京元電已規劃今年產能倍增，但據了解，在AI需求強勁下，京元電在先進封裝的後段測試產能就一路維持吃緊情況。 京元電表示，目前銅鑼一、二廠已在營運中，銅鑼三廠已在擴產中，新產能預計到今年底前將全數開出，預計將創造營收及獲利的更高成長空間，預計未來產能滿載後，銅鑼四廠也將很快動工
【財訊快報／陳孟朔】美銀預料聯準會(Fed)未來一週將公布的5月例會紀錄將反映官員們態度趨向「鷹派」，對Fed利率政策的討論將更為激烈，例會紀錄將較Fed主席鮑威爾在例會後記者會釋放的言論更具「鷹」味。聯邦公開市場委員會(FOMC)在5月1日結束的為期兩天例會後決定連續第六次按兵不動。當時，主席鮑威爾說，Fed下一個動作不大可能是加息，有關言論被視為「鴿」味十足。不過，美銀分析團隊17日發表的證券報告則認為，根據Fed官員們近期言論，FOMC內部對於利率政策的討論可能較鮑威爾釋出的氣氛更激烈，而且趨向「鷹」派，因為通膨較預期頑強。利率期約數據顯示，交易商目前料Fed 9月降息機率為50%。
【時報-台北電】南亞電子材料迎接五新機會，營運蓄勢爆發。董事長吳嘉昭在股東會年報分享表示，電子材料產業正面臨五新發展機會，包括5G到6G通信技術升級；汽車電子朝電動和自動駕駛發展；AI領域大型語言模型訓練；半導體先進封裝需線路愈細、介電層愈薄的新材料。加上風電建設相關應用，都將帶動材料規格提升與上游原料需求。 南亞將以上下游垂直整合完整優勢，發展銅箔基板、樹脂、玻纖布（紗）及銅箔等高功能材料，在兩岸布局基礎上新增東南亞據點，加速產品驗證與導入，提升利益。搭配南亞科、南電資源發揮，營運利基加乘發揮。 此外，南亞今年有包含台灣樹林廠區的離型膜、ABF載板、醫療用的減白血袋，美國德州廠區的軟質膠布等投資陸續完工，預計每年可創造120億元以上產值。往後仍有廠區太陽能系統建置及大陸惠州銅箔等擴建案進行，適時、適地投入新產能擴建，帶動業績成長。 吳嘉昭指出，南亞已成立「永續經營與發展組」，主要方針為提升高值化、差異化產品比重，拓展新應用及市場；開發新事業、新產品及新技術，深化產業布局；應用數位科技，精進AI及數位轉型，實現智能化營運；拓展綠色產品，落實循環經濟推動。 在科技創新，AI多元化應用、汽
【財訊快報／陳孟朔】在全球科創領域聲望頗高的阿聯酋主權基金--穆巴達拉(Mubadala)投資公司5月17日發布2023年報顯示，既有投資持倉的進一步升值，疊加在AI等領域的積極布局，也令這家中東主權基金對未來十年維持高速發展充滿信心。對於任何投資載體而言，最重要的自然是回報率。穆巴達拉披露，在2023年整個投資組合的5年回報率升到10.3%。2022年的這項數據為8.5%。在2023年底，穆巴達拉的資管規模升至1.11兆阿聯酋迪拉姆(約合2.18兆人民幣，或3020億美元)。穆巴達拉表示，公司的遠期目標是在未來十年，將資金管理規模規模增加一倍。穆巴達拉是阿聯酋的第二大主權投資基金，僅次於阿布達比投資局。公司同時在年報中透露，2023年公司的投資組合結構基本上變化不大，其中38%投資於私募股權，25%是公開市場的股票，另外還有16%投資於房地產和基建。在投資組合所在區域方面。截至2023年底，穆巴達拉在北美和歐洲的投資比占略微上升至41%和16%，亞太地區的投資占比從16%下降至12%。歐美方面，穆巴達拉去年也做多筆引發市場關注的投資。例如美國數據中心供應商Aligned、數據通訊和數
【財訊快報／記者劉居全報導】眾所矚目的元大台灣價值高息ETF(00940)首次換股名單出爐，根據臺灣指數公司17日公告，00940所追蹤的「臺灣指數公司特選臺灣價值高息指數」2024年第1次成分股定期審核結果，新增華碩(2357)、長榮航(2618)等21檔，刪除神達(3706)等21檔，成分股納入和刪除之變動將自2024年5月17日交易結束後生效，也就是自今(20)日起生效。此次新增21檔成分股包含: 三陽工業(2206)、華碩(2357)、國產(2504)、冠德(2520)、華固(2548)、長榮航(2618)、漢翔(2634)、京城銀(2809)、玉山金(2884)、永豐金(2890)、第一金(2892)、華立(3010)、健鼎(3044)、新日興(3376)、玉晶光(3406)、京鼎(3413)、欣陸(3703)、南寶(4766)、天鈺(4961)、長虹(5534)、台表科(6278)。至於刪除的21檔成分股包含：統一(1216)、中碳(1723)、光洋科(1785)、光寶科(2301)、佳世達(2352)、漢唐(2404)、可成(2474)、神基(3005)、聯陽(3014)
【財訊快報／陳孟朔】在紅海危機加劇、歐洲消費需求回暖的影響下，全球航運壓力近日持續上漲。馬士基、法國達飛集團(CMA CGM Group)、德國赫伯羅特(Hapag-Lloyd AG)等全球大型船運公司近期都紛紛披露航線運價上調資訊，漲價覆蓋亞洲至歐洲、北美洲、南美洲等多個方向的航線。當地時間17日，全球第三大集裝箱航運公司法國達飛海運在公布第一季財報時預測，隨著新船交付速度加快，全球海運運力將得到提振，海運運費未來有望下降。報告中提到，先前，由於紅海風波迫使不少船舶被迫改道，同時貨運需求好於預期，導致全球運力一度緊張。但這種情況可能不會持續太久。達飛海運財務長Ramon Fernandez在電話會議上表示，「紅海的局勢幾乎吸收第一季投放市場的所有新產能。由於地區衝突和消費需求強勁而導致的運費上漲壓力『將在今年下半年下降』。」今年1月，隨著紅海地區局勢風險加劇，全球海運價格一度飆升。不少在亞洲和歐洲之間往來的船隻被迫繞道好望角，導致航運路線增長，運力下降。不過，隨著各大航運公司採購的新船投入使用，運力正在逐步提高。費爾南德斯預計，今年全球船隊將成長10%，未來還將成長7%左右，「這將導
【時報-台北電】繼台積電發表A16技術後，台積電技術論壇台灣場次將於23日在新竹盛大登場。半導體業者指出，受惠蘋果推出M4搭載AI神經網路晶片，幕後大功臣就是由台積電引入FinFLEX技術的3奈米次世代工藝所打造，預料該秘密武器將在本次會議中，再次吸引外界高度矚目。 外資今年大買台積電40.87萬張，市值站穩21兆大關，占台股市值比重逾32％，本益比21.7倍，為AI龍頭族群中本益比偏低標的。 蘋果M4晶片是目前台積電3奈米節點製程的代表作，凸顯台積電在先進製程上的領先地位；相比台積電3奈米家族之N3B，N3E製程通過簡化流程和放寬部分參數，提高良率和產能，是台積電5奈米跨向3奈米的重要一步。 雖然N3E電晶體密度未如N3B大幅提升，但引入FinFLEX技術，達到平衡性能和功耗的要求，同樣提供M4晶片出色效能。 業界表示，台積電利用FinFLEX技術讓晶片設計人員可在一個模組內混搭不同類型的標準單元，並針對客戶需求，最佳化效能、功耗、面積（PPA）配置。 業者強調，這樣應用可直接對接當下需要大量核心CPU和GPU的客製化需求；台積電同時也於技術論壇提出下世代NanoFlex技術，將透過
【時報-台北電】520後行情不看淡，台股表現將回歸基本面。對台股持續走揚行情，法人表示有五大利多撐腰：一、上市櫃公司股價百元以上家數衝417家、創歷史新高；二、多數籌碼歸屬於法人手中，三大法人連四周買超台股；三、MSCI台股權重兩升一降；四、上市櫃公司單季稅後純益達8,738.6億元；五、美股今年獲利預估成長等，預期後市有望維持高檔盤堅格局，5月底前指數區間介於20,883至21,700點。 綜合第一金投顧董事長陳奕光、統一投顧總經理廖婉婷、台新投顧副總黃文清等投資專家看法，五大利多支撐之下，520後行情不看淡，多頭格局架構下，台股有望維持盤堅向上震盪走勢，而本周操作策略可關注四焦點： 一、520就職演說內容與後市連動產業，具政策利多加持之產業有望具長線表現；二、五檔規模總計高達1,930億的台股ETF換股，規模高達1,850億元的元大台灣價值高息將更換21檔成分股，被納入的成分股有望吸引買盤動能。檢視元大台灣價值高息最新持股檔數增至71檔。在新增的個股中，玉晶光、華立、新日興、京鼎、南寶、天鈺、台表科等，目前持股張數皆尚在千張以下（占比重約在0.15至0.03％之間）。 三、輝達在2
財經中心／唐詩晴、郭文海 台北報導台北市古蹟、歷史建築等文化資產，多達近600處，數量高居全台之冠，但已經完成修復和活化的老房子，卻僅有4成，中正區開封街，就有家水果行屋主，擔心無力負擔維護責任，不願房子被列為文化資產，但卻因為兩側鄰居，都被登錄，現在恐怕只能接受，成為古蹟的命運。原文出處：開封街知名水果行列歷史建築？ 憂維護負擔高屋主不樂意
【財訊快報／陳孟朔】加拿大國際貿易部長伍鳳儀(Mary Ng)在亞太經合組織(OECD)會議接受外電專訪時表示，在美國宣布新關稅後，加拿大正在考慮是否需要提高對中國製造電動汽車的關稅。加拿大對中國汽車徵收約6%的關稅，被問及是否需要與美國關稅稅率看齊時，伍鳳儀指出，當局正在非常仔細地研究這個問題，政府正與美國官員討論這項政策，當局絕對會考慮這一點。她強調加拿大主要著眼於在國內生產電動汽車，政府與本田汽車和福斯汽車等汽車製造商簽署在安大略省生產電動汽車、電池或零組件的協議。
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，上海編制一份無需安全評估即可傳輸至海外的數據清單。在為期一年的試點計劃中，美國電動車巨擘--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)上海工廠所在的上海自貿臨港片區註冊的企業可以將清單上的數據轉移到海外。中國於2022年規定所有與國內營運相關的「重要」數據在離岸傳輸時必須經過中央網信辦的安全審查。這導致數據傳輸無限期延遲、外國公司亦感到混亂和擔憂。隨中國當局因應國家安全而加強對國內產生的數據的控制後，包括馬斯克(Elon Musk)旗下特斯拉等汽車製造商及金融公司在內的外國公司一直在遊說中國當局允許跨境共用資訊。報導指，上海政府在智慧網聯汽車、共同基金和生物醫藥三個領域編制第一批「普通數據」類別。政府文件顯示，這些對數據傳輸的監管最少。在為期一年的試點計劃中，在特斯拉上海工廠所在的上海自貿臨港片區註冊的企業可以將清單上的數據轉移到海外，並且無需進一步的安全評估。據指，上海市政府上週五與外國公司舉行有關新計劃的活動，其中包括特斯拉、福特和寶馬。上海自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會已確認相關資訊，並於17日在其官方網站上宣布這項計劃，新公布的數據傳輸規則將立即生
【財訊快報／陳孟朔】美國電動車巨擘特斯拉掌門人暨全球知名富豪馬斯克週日(19日)抵達印尼峇里(Bali)，出席旗下企業星鏈(Starlink)正式向印尼提供衛星寬頻服務的慶祝活動。馬斯克與多名印尼官員一同出席儀式，並即場展示以星鏈寬頻服務聯繫偏遠地區衛生服務人員的情況。馬斯克指出，星鏈服務有助政府向偏遠地區民眾提供衛生及教育等基本服務。印尼通訊及資訊部長Budi Arie Setiadi表示，全國有1.7萬個島，因此不易建設偏遠地區的光纖網絡，通過衛星提供寬頻服務有利於全國寬頻上網服務普及化。
【財訊快報／記者張家瑋報導】IC設計茂達(6138)董事長王志信表示，雖然上半年所期待新產品平台未全面放量，仍以舊產品為主，但因製程優化成本下降，第二季IC產品營收、毛利率會小幅季增，而客戶於6月份開始要求新平台機種開始出貨，加上成本下降效益全面展開，第三季營收、毛利率又優於第二季，2024年可望逐季增長。茂達表示，去年底DDR5滲透率約15%至20%，記憶體廠目標是在今年底跨越50%，目前看第三季不會如此樂觀，預期上半年約在25%，下半年則還要觀察、或許有機會來到30%，去年DDR5 PMIC營收占比在5%，今年第一季來到6%。王志信預期今年底DDR5於伺服器滲透率會來到50%，客戶認為下半年需求會比上半年好，而茂達DDR5 PMIC第二代規格於第三季完成，年底進入試產，2025年下半年上市，因功能增加可望拉高ASP。目前伺服器用風扇馬達IC出貨為舊款，占比約3%至4%，新款已開發完成，正進行品牌廠認證，預期年底可完成，明年開始出貨，車用在今年底可認證完畢，明年開始出貨，而中國大陸車用甚至在今年第三季末、第四季開始出貨，而筆電雙風扇馬達IC於6、7月會開始放量。執行副總盛剛表示，DD
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