《百貨股》統一超擊敗南仁湖 拿回東山服務區

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【時報-台北電】南仁湖2021年在服務區招標大失利,不只8月丟了營收亮眼的西螺休息站,近期又再度痛失合計貢獻逾4億營收的東山及關廟休息站,由統一超在暌違九年後重新奪回經營權,這次拿下東山及關廟兩個休息站,確保未來最長12年經營權。

統一超則回應,積極爭取東山、關廟服務區,相關訊息以高公局公布為準。統一超在2002年新加入高速公路服務區的廠商,一舉成功拿下東山六年營運權,還赴日本取經,九年前東山服務區重新招標,南仁湖拿下統一超的心頭肉─東山服務區,統一超除了2019年反擊拿下泰安服務區營運權外,更進一步在今年拿下東山、關廟服務區,也使得統一超在國道服務區營運版圖倍數的擴大。

交通部官員表示,此次「國道3號東山、關廟服務區增改修建營運移轉案」申請人包含統一超商、南仁湖及全家便利商店,最後經評選由統一超獲選為最優申請人,確保未來九年的經營權,委託經營管理期間將從2022年5月1日到2031年4月30日。

高公局官員表示,在2019年後高速公路服務區經營權多採ROT(Rehabilitate-Operate-Transfer)形式招標,跟之前OT(Operate-Transfer)由政府興建、委託民間營運的經營模式相比,ROT廠商需要投資增建、改建等,投資金額較高,因此經營期間更長,原先OT給予廠商「6+3年」經營期間,這次ROT採取「9+3年」期限,將在第八年進一步評比,若是前七年表現良好,將可以再獲得三年營運權。

高速公路15個服務站有五間營運業者,2020年以新東陽近17億的營收,領先其他業者,南仁湖則以11億元居次。新東陽旗下四個服務區中,以關西及清水營收表現最為亮眼,合計貢獻營收逾10億元。再加上拿下2022年西螺服務區的經營權,包辦營收前三名的服務站,未來營收將十分可期。反觀失利的南仁湖,2021年旗下擁有即將易主的西螺、東山、關廟,僅剩中壢及湖口兩個服務區,2020年營收貢獻並不大,僅有2億元,經營權將到2028年。(新聞來源:工商時報─記者李青縈、李麗滿/台北報導)