瓦倫西亞港穩居西班牙第一大港

根據中國大陸相關單位表示，西班牙瓦倫西亞港（Valencia）在連通性方面，穩居西班牙第一大港，同時在歐洲及全球範圍內，均提升兩個排名。據「班輪統計」，瓦倫西亞港相對於先前指數，其總體得分有所提高，目前在歐洲排名第四，在全球排名第二十一。

聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）以二○二○年第二季的世界連通性航運連接指數（LSCI）報告顯示，在歐洲範圍內，瓦倫西亞港排名與二○一九年相比，上升兩名，當時它排名第六，超過比雷埃夫斯港（Piraeus）及不來梅港（Bremen），並在二○二○年六月位居鹿特丹港（Rotterdam），安特衛普港（Antwerp）及漢堡港（Hamburg）後的第四名。該指數是瓦倫西亞港口競爭力的基本價值，因更好連通性，使公司可在短時間內，以更高效方式進入更多市場，有利於貨物流動。

「班輪統計」指出，瓦倫西亞港在此排名中的進步，證明瓦倫西亞港作為商業交流的推動者的承諾，制定港口政策，透過調整基礎設施及服務，以滿足市場需求增強其連通性，期能吸引最多數量的運輸公司，自二○○六年這份報告實施以來，瓦倫西亞港口得分已從四十二點三九分，上升到目前六十八點四三。

世界排名主要港口以亞洲港口為首，上海港排名世界第一，其次是新加坡港（Singapore）、寧波港（Ningbo），釜山港（Busan）及香港港（Hong Kong），排在第七及第八名的歐洲主要港口，分別是鹿特丹港及安特衛普港，而漢堡港作為第三大歐洲港口則排在第十四名；至於西班牙港口，排在第廿一名的瓦倫西亞港之後是阿爾赫西拉斯港（廿三名）及巴賽隆納港（廿四名）。

據悉，班輪運輸連通性指數使用不同變數計算港埠連通性，例如在港口經營貨櫃運輸的船公司數目、這些港埠提供預定服務數量、在往返每個國家港口服務船舶數量、這些港口營運船舶提供TEUS平均容量、在港口作業船舶最大尺寸等。