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特斯拉Y到港 2022車市拉尾盤
2022年新車銷售市場拉尾盤，受惠於兔年春節較早提，年前購車傳統旺季前移，加上馬自達、鈴木、凌志等日系進口車大量到港交車，電動車品牌特斯拉12月海灌逾4,000輛交車成績，力助12月車市衝上4.19萬輛，一舉登上年度最高峰。
受缺車問題衝擊，2022年全年新車銷售42.97萬輛、年減4.5％，符合市場預期。豐田與凌志品牌車代理商和泰汽車，2022年以14.28萬輛、市占率33.2％的銷售成績，締造台灣車壇史無前例的21連霸紀錄；2022年台灣十大暢銷乘用車榜中，和泰車款就占去半數名額，其中Corolla Cross、Alits與RAV4等三款車，更是包辦前三強。
和泰車主管分析，2022年台灣新車買氣依舊強勁，但因為車用晶片短缺導致的缺車問題未獲明顯改善，使整體新車銷量不若2021年。根據監理所資料，2022年12月國內新車領牌總數為4.19萬輛，月增5.5％、年增3.8％；累計2022全年新車領牌數為42.97萬輛、年減4.5％。
車商分析，受到兔年早到影響，農曆年前購車買氣提前在2022年12月爆發，加上不少進口車品牌新車趕在年底前到港交車，拉高整體車市。此外，各大國產車商陸續預告2023年起車價調漲，也激發許多民眾提前購車慾望，讓2022年車市出現拉尾盤榮景。
12月車市銷售排名出現有趣的變化，傳統強權車商除代理現代（Hyundai）汽車的三陽外，其餘業者12月銷量都出現與前11月明顯的落差，預期與車商年度目標已提前達陣，保留訂單遞延製隔月交車有關；反觀先前苦於車源問題的進口車商，由於年終新車大量到港交車，單月業績出現井噴的奇景，其中又以地理位置較近的日本進口車品牌，包括馬自達、鈴木、凌志等，12月業績有感增溫。
而電車品牌特斯拉更誇張，11、12月合計有超過6,000輛新車到港，在12月一口氣交車超過4,000輛，其中包含3,500輛最新款的電動休旅車Model Y，據悉台灣特斯拉還重資於北市內湖辦公大樓內，斥資租下一整層停車場，以應付短期間內大量的新車整備與交車需求。
特斯拉12月的交車成績，不僅改寫品牌紀錄，更一舉躍升12月車市前三強，成為12月車市逆勢成長的關鍵力量。有車商打趣地說，特斯拉12月交車量沒有達到4,500輛的預期目標，是導致2022年台灣整體新車銷量未能站上43萬輛的戰犯。
