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《熱門族群》營運拚返榮耀,朋程、德微闖高價

2020/01/20 10:11 時報資訊

【時報記者張漢綺台北報導】全球車市逐漸擺脫谷底,朋程 (8255) 及德微 (3675) 今年營運可望重回成長軌道,朋程董事長盧明光表示,在高效能(LLD)二極體出貨放量下,今年營收可望較去年兩位數成長,德微在Diodes(達爾)表態力挺將全力協助公司通過車廠認證下,今年稼動率及良率將分別較去年增加10%及1.5%,德微董事長張恩傑表示,今年業績有機會創下歷年新高,兩家公司今天盤中股價同步走高。

 受到中美貿易戰衝擊,且大陸汽車排放標準由國五轉國六,讓2019年大陸車市冷颼颼,根據中國汽車工業協會發布報告指出,2019年大陸汽車產銷量分別為2572.1萬輛及2576.9萬輛,分別年減7.5%、8.2%,為連續兩年下滑,拖累2019年全球車市衰退,朋程因大陸車廠佔公司業績約30%,2019年合併營收為33.57億元,年減6.61%。

 隨著中美貿易戰達成第一階段協議,全球車市逐漸回穩,加上全球各大車廠為符合環保要求,致力提升車用發電機發電效率,以降低碳排放量,帶旺朋程高效能(LLD)二極體出貨大躍進,目前朋程LLD二極體已出貨全球各大車廠,2019年出貨量從2018年的450萬顆倍增至1500萬顆,營收貢獻約3億元到4億元,預估今年出貨量可望再攀升至3500萬顆,營收貢獻約8億元,成為推升朋程今年營運成長重要動能。

 除LLD出貨大躍進,在超高效能二極體部分,朋程現已開始送樣,預估今年第4季有機會小量出貨,明年出貨量可望有明顯成長,公司目標是3年內營收貢獻達10億元。

 在高效能(超高效能)二極體及IGBT等新產品佈局逐步發酵下,盧明光表示,2020年到2023年公司可望保持高成長,預估2020年營收可望較2019年成長15%到20%。

 德微去年因搬遷桃園新廠區,導致稼動率較2018年減少8%,良率亦下滑1%,全年合併營收為15.47億元,年成長2.61%,初估全年獲利將低於2018年,法人預估,德微2019年每股盈餘約2.3元;隨著新廠搬遷完成及全球半導體及車用電子需求增溫,德微預估,今年稼動率將較去年增加10%,良率亦將較去年提升1.5%,全年獲利將因此增加4000萬元。

 儘管今年第1季有季節性因素將較去年第4季下滑,但將較往年季減5%好,第2季及第3季將逐季走高,德微預估,今年下半年會比上半年好,全年業績有機會創下歷年新高。

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