焦點股：英利明年電動車佔比突破30%，估2025年業績明顯成長，早盤一度攻頂

【財訊快報／記者戴海茜報導】英利-KY(2239)前三季電動車佔營收比重為26%，預估明年突破30%，有鑒於在中國大陸擁有17家全資子公司，在手訂單能見度達5年，加上長春新廠2025年量產，英利指出，2025年可期待營運有較明顯的成長。英利今天股價開盤後一度直奔漲停，拉出一根長紅棒。英利指出，今年整體車市不好，但電動車前三季銷量逆勢成長30%，大幅優於整體持平的車市，顯見電動車銷量持續增加、燃油車減少趨勢。

英利積極切入電動車領域，目前客戶包括比亞迪、美系電動車、蔚小理自主品牌、賓士、大眾與沃爾沃，英利指出，於2020年開始接觸比亞迪，一開始僅1-2個案子，之後逐步增加，加上2025年推出新款車，預期明、後年會訂單量會明顯增加。

英利表示，英利在輕量化的產品開發取得競爭優勢，尤其是鋁合金材質的複合式產品在電動車發展的過程中，輕量化與性價品被認為最具吸引力，英利今年前三季電動車佔比已拉高至26%，預計明年將突破30%。

此外，英利接獲奧迪高端電動車PPE平台不少零件項目，將於長春建新廠區支應，規劃以模具開發、鋁擠型材、還有PPE平台上的項目零件開發生產，總投資8億人民幣，其中鋁擠型材預計投資約3億元，新廠預計2024年下半年試量產，2025年正式量產，年營收貢獻15億元。

英利進一步指出，鋁合金佔公司原材料10%，可達到輕量化效果及成本較鎂合金更具CP值，未來會再繼續增加，並增加毛利率。

英利在中國大陸擁有17家全資子公司，持續爭取大陸自主品牌車廠新單，目前出貨自主品牌占比已達17.8%，明年將可挑戰20%；以比亞迪為例，在切入其供應鏈後，估明年出貨續放量將呈兩位數成長，後年更將倍數出貨。隨汽車銷量穩定，在手訂單能見度達5年，加上英利的幾個大投資項目預期可在2025年發酵，預期2025年起可望有較明顯成長。

英利今年前三季稅後淨損0.15億元，每股虧損0.12元，主要受到歐元借款的匯兌損失，以及今年以來升息導致利息支出增加。

另外，英利持股86%的子公司長春英利昨天在上海交易所開盤7分鐘就鎖上漲停，收盤價每股7.02人民幣，市值來到104.9億人民幣（合新台幣461億元），是母公司英利在台股的74億元市值的6.2倍。