烏日三鐵共構及重大投資進駐 土地交易熱絡

台中烏日區受惠於台中高鐵站開發經營案「高鐵娛樂購物城」等重投資案啟動,土地交易熱絡。(第一大國際提供/馮惠宜台中傳真)
台中烏日區受惠於台中高鐵站開發經營案「高鐵娛樂購物城」等重投資案啟動,土地交易熱絡。(第一大國際提供/馮惠宜台中傳真)
高鐵娛樂購物城以「山雲水」為建築景觀意象,打造全台最大規模百貨購物中心。(第一大國際提供/馮惠宜台中傳真)
高鐵娛樂購物城以「山雲水」為建築景觀意象,打造全台最大規模百貨購物中心。(第一大國際提供/馮惠宜台中傳真)

在廣三SOGO集團旗下第一大國際主導的「高鐵娛樂購物城」大型投資案啟動後,加上軌道經濟與中科擴產預期效益拉抬下,台中烏日及霧峰區上半年土地交易熱絡,其中烏日地區年增率竟達52%,居全台中第一,而霧峰區也有6.3%的成長,未來可成為中市具發展潛力的地區。

政府強力打房限縮土建融政策,讓建商購地趨於保守,而根據台中市地政局統計,今年前7月台中市土地交易部份較去年同期1114.1萬平方公尺減少60.3萬平方公尺,較去年同期略減5.4%;土地交易面積前五區分別是北屯、西屯、太平、霧峰及烏日。

其中烏日區土地交易熱絡,年增率竟達52%

鄉林不動產研究室分析,台中高鐵站進出人口是僅次於台北與板橋之外的第三大站,所在的烏日區,直接受惠於軌道經濟與中科擴產預期效益,深具三鐵共構交通優勢,土地交易自然明顯成長,更可預見今後五年,房市區域成長趨勢不再依傳統蛋黃、蛋白區界定,而是具建設題材的新興重劃區擁有高含金量。

鄉林不動產研究室也說明,土地交易影響各行政區未來推案消長,通常土地交易熱區即是建商插旗的熱門推案區。座落台中南邊的烏日區,房價與南區愈來愈接近,尤其台中高鐵站開發經營案「高鐵娛樂購物城」,去年與廣三SOGO百貨集團主導的第一大國際開發公司簽約,預計今年底要動工、2026年中完工營運,規劃全台最大的國際級時尚百貨購物中心,為當地發展再添利多願景。

而除了烏日,過去在房市能見度相當低的邊緣區:霧峰也成房市黑馬,霧峰交流道位居國三與台74線交會處,交通便利性大幅提升,又有亞大及朝陽科大兩座大學城進駐,這幾年更挾著捷運話題磁吸建商卡位,目前才剛送審的台中捷運橘線,串起台中國際機場與市區、屯區,終點站就位於霧峰省議會,帶起房市新願景,加上房價相對其他區域親民許多,也被視為未來推案潛力熱區之一。

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