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汽車金融雙雄 東協拚場
汽車金融雙雄和潤（6592）、裕融（9941）25日舉行法說會拚場，不約而同看好東協市場。和潤表示，月初董事會通過進軍柬埔寨、入股李華租賃後，下半年將完成簽約及股權交割；裕融則在菲律賓首站擴增醫療設備業務，將複製成功經驗，最快下半年就可介入新市場、增新據點。
對於升息墊高成本恐影響獲利，裕融及和潤都認為，目前看來升息應已告一段落，判斷央行繼續升息的機會相當低，裕融認為，將有助於資金成本下降，毛利率將可回穩，下半年甚至將進一步提升。
和潤布局海外、插旗大陸市場16年後，以1,700萬美元（約合新台幣5.2億元）的代價，入股柬埔寨汽車分期租賃公司Ly Hour Leasing PLC（李華租賃），取得35％股權，作為東協市場布局起手式，以柬埔寨做為起點，未來將持續爭取介入其他東協市場的機會。
和潤說明，公司於2007年跨出台灣至大陸投資，近年營運持穩，此次進軍東南亞，選擇柬埔寨作為第一站，主要著眼於當地消費市場快速成長，且已有多家國內銀行進駐，每年皆有不錯的獲利貢獻，看好柬埔寨經濟正要起飛，因此成為和潤開拓東協市場的灘頭堡。
和潤表示，初期主要先取得當地已有不錯經營實績的汽車租賃公司部分股權，儘管投資金額不大，但後續在站穩腳步後，將持續尋求擴大投資的機會，持續擴大海外布局將是公司長期發展方向。
裕融同樣看好東協市場發展潛力，第一個據點菲律賓除既有的中古車放款業務外，目前已擴增醫療設備放款領域。裕融表示，若資產品質控制得很好，菲國公司下一步將再擴大至機器設備融資領域。且由於菲律賓投資是很好的出發，將以此經驗開發下個市場，最快下半年就可有初步成果，繼續擴大東協市場市占。
資產品質部分，和潤表示，之前受到疫情等影響致延滯率提升，但自去年第四季起至今年第一季已持續下降中，目前整體延滯率仍壓在可接受的範圍內；裕融則分析，延滯率主要包括中古四輪及二輪消金產品呆帳狀況，內部將持續管控、擇優承做，預期至第三季可改善。
和潤第一季營收65.64億元，年增26.62％，每股純益1.63元；裕融第一季營收97.8億元，年增16.3％，每股純益3.5元。
